（五）改建粮食仓储设施项目。在规划期的第二阶段，随着现有粮库的折旧和报废，在重要节点上改建现代化粮食仓储设施。
（六）粮食物流信息化项目。建设粮食物流企业信息管理系统，构建粮食物流公共信息平台，形成与全国统一的信息采集、传输、处理、发布系统。
（七）粮食加工项目。选择在粮食批发市场基础好、物流量大的地区，通过引进和新建粮食加工生产线，提高粮食加工业集聚度，提高粮食加工能力。
（八）粮食物流标准体系建设项目。重点推广和应用粮食现代物流技术标准、安全标准、质量标准、信息标准和粮油检验检测标准。
（九）粮食综合批发市场项目。在重要粮食销地和集散地利用现有粮食批发市场，完善电子商务、网上交易等设施，形成物流、商流、资金流、信息流相结合的服务体系。
（十）粮食检验检测设施项目。改变目前粮食收购检测指标不完整、不规范的状况，加强化学指标和卫生指标的检测功能，改“按等收购、多等混存”为“按质收购、分类储存”。在粮食主产区建设粮食收购检测示范点，从粮食物流源头保证粮食品质。在粮食物流的各主要环节，建设相应的粮食检验检测设施。
六、保障措施
（一）建立粮食现代物流发展协调领导小组。为了制定推动粮食物流发展的有关政策，加快物流基础设施建设，完善粮食批发市场，促进现代粮食物流业发展，应在各个节点成立现代粮食物流发展领导小组。领导小组实行政府统一领导，由发展改革委牵头，粮食、财政、国土、规划、交通、商务、税务、工商、铁路等相关部门参与，共同协调制定相关政策及决定相关重大问题。
（二）成立粮食物流控股公司。政府应该积极牵线搭桥，运用市场经济手段和政策杠杆，以资产为纽带，根据经济效益原则和规模化原则，科学配置粮食物流资源。各个节点要依托当地大型的粮库，用现代企业制度对当地的粮食企业进行资产重组、资源整合、优化配置，构筑一个全面新型的现代粮食物流企业。
（三）政策扶持。政府应通过科学的政策引导粮食现代物流的健康发展。在规划和建设用地（项目用地按工业用地对待，并优先规划审批），在征地、拆迁、建设立项、税费等方面给予扶持，为发展粮食物流提供一个宽松的环境。
（四）多渠道筹集建设资金。发展粮食现代物流，企业是投入的主体。但要力争国债资金扶持，地方财政贴息。鼓励通过银行贷款、吸收社会资本等多种形式，加快建设步伐。
（五）发展第三方物流。通过联合兼并、重组等方式，将更多企业，更多的资源整合在一起，组建几个跨区域、跨行业的大型粮食物流企业，促进传统的粮食运输、加工、批发和仓储等企业向第三方现代物流企业转变。同时培育发展一批专业性强的中小物流企业，形成大中小协作配套的第三方物流企业格局。
