分类

具体措施

延伸慢行接驳和休闲网络

78．以轨道、公交站点为基点构建慢行接驳网

79．结合绿道网构建慢行休闲网

推广公共自行车租赁服务

80．完善公共自行车租赁投资和运营机制

81．试点推行自行车租赁系统

营造安全舒适的步行和自行车交通环境

82．中心城区主干路实行机非分离，在有条件的道路尽量设置相对独立的人行道和自行车道

83．在有条件的商业区、居住区与学校设置与机动车完全分离的步行街和步行区

84．保证慢行通道的宽度和平整性，改善步行和自行车交通的通行条件

85．加强盲道、交叉口坡化等道路无障碍设施建设

86．加强扶梯、电梯、风雨连廊等步行辅助设施建设

87．扩大过街信号灯和安全岛的设置范围和数量

88．适当延长地铁站点通道的开放时间

增强步行和自行车交通活力和吸引力

89．完善社区慢行通道系统，推动安宁社区建设

90．完善沿街绿化、照明、长椅、小品等辅助设施

91．完善自行车道标志标线，在有条件的地区设置彩色通道

分类

具体措施

合理分配道路资源

92．在二线通道等城市关键交通走廊布设公交专用车道或通道，优先满足公交设施布局要求

93．新建、改建城市快速路、主次干道，优先安排公交、慢行交通空间

94．结合片区交通综合改善、新城中心区道路规划建设，完善片区支路网

95．开展绿色可持续道路交通规划设计

完善快速路网体系

96．加快海滨大道、沿一线快速通道、南坪快速路二期、南坪快速路三期、坪盐通道等快速路的规划建设

97．推进沙河西路、皇岗路等道路快速化改造

加强二线通道规划建设

98．加强前海合作区与宝安中心区衔接道路的规划建设

99．加快彩田路北延段、坂银通道等道路建设

100．推动罗湖区与布吉地区衔接道路的规划建设

提高原特区外道路供给水平

101．推进宝安、龙岗两区主次主干道建设

102．推进光明新区、坪山新区、龙华新区、大鹏新区主次干道建设

完善中心城区路网布局

103．推进福民－福田等东西向道路的规划建设

104．推进华富－八卦三路等南北向道路的规划建设

完善支路网

105．实施“断头路清除行动”，近期打通断头路90条

106．加强支路网规划建设，实施交通热点片区交通改善工程

分类

具体措施

合理供应交通设施

107．科学划定和调整三类交通综合调控分区

108．调整车配建标准，实行差别化停车供应

109．改善居住区停车条件

110．逐步规划约4.5万个路内停车位

提高拥挤区域机动车使用成本

111．调整路外停车收费标准，制定路内停车收费政策

112．加强公务车停车费用管理

113．将由政府投资建设的停车场、占用政府用地的临时停车场和路内停车的收入纳入交通发展专项资金，用于发展公共交通

114．对特别拥堵的路段或区域，探讨交通拥挤收费的可行性

强化机动车分类出行管理

115．对重点区域和路段实行高峰时段限行措施

116．适时调整货车限行范围

117．加强对高峰时段违章占用公交车道的社会车辆的查处

118．允许单位班车、校车、9座以上客车使用公交专用道

119．规范路内停车管理，建立全市停车场联网系统

倡导使用合理出行方式

120．推动“绿色出行”常态化、制度化

121．实行大型活动组织者提前向交警部门备案制度

122．鼓励发展中小学校、幼儿园校车和单位班车服务

123．鼓励使用物流公司配送，推动电召“货的”发展

124．建议采取弹性工作制、错时上下班，倡导家居式办公（SOHO）、电视电话会议、网上购物

分类

具体措施

加快推进智能交通系统建设

125．加强深圳市综合交通运行指挥中心建设

126．打造智能设施、智能公交、智能物流、智能政务平台四大专业平台

127．加快深圳市智能交通“1＋6”系统项目建设

优化交通组织管理

128．优化交通组织和信号控制，扩大信号控制交叉口覆盖

129．完善道路交通标志标线，加强交叉口渠化改造

130．合理组织单向交通，试点开辟潮汐车道

131．完善道路和地铁施工交通疏解工作机制，提前制定大型建设工程交通疏解方案

132．优化调整区域货运交通组织，实施客货分流

建立交通拥堵应急管理机制

133．制定交通运行评价指标体系和拥堵分级标准

134．建立热点及重点片区道路交通状况实时监测机制

135．制定交通拥堵应急处置预案和治理措施

136．向社会发布路况信息和道路交通运行指数

建立交通综合改善工作机制

137．滚动编制片区交通综合改善规划

138．近期完成车公庙、华为等重点片区交通综合改善工作