上海市对外经济贸易委员会、上海市发展和改革委员会、上海市信息化委员会、上海市空港管理委员会办公室、上海市港口管理局、上海海关关于印发《关于进一步深化上海口岸“大通关”工作的若干意见》的通知
（沪经贸口岸[2003]804号 2003年8月19日）
各有关单位：
为进一步推进上海口岸“大通关”工作，改善上海口岸软环境，提高口岸工作效率，现将《关于进一步深化上海口岸“大通关”工作的若干意见》印发给你们，请遵照执行。
特此通知。
二○○三年八月十九日
关于进一步深化上海口岸“大通关”工作的若干意见
为把上海建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心之一，进一步改善上海口岸的软环境，提高城市综合竞争力，现就进一步深化上海口岸“大通关”工作提出如下若干意见：
一、统一认识，形成全社会推动“大通关”工作合力
（一）“大通关”是全面提高上海口岸国际竞争力的客观需要。“大通关”要以提高口岸工作效率为目标，主动适应上海建设国际航运中心的要求，全面提高上海口岸国际竞争力，努力实现上海口岸的国际化、信息化、规范化和法治化。
（二）“大通关”是进一步改善上海投资软环境、降低商务成本的客观需要。通过深化“大通关”工程，把上海口岸建成监管最规范、通关最便捷、收费最合理、服务最高效的口岸，进一步完善上海的贸易投资环境，使国内外进出口企业都能在上海口岸享受到便捷、高效的通关服务。
（三）“大通关”要增强“大协作”意识，是体现上海服务长江三角洲、服务全国的客观需要。“大通关”是一项涉及单位多、环节多且互相影响的系统工程，“大通关”所涉及的各部门和企业要从服务长江三角洲、服务全国的高度，各司其职，各负其责，密切配合，形成合力；要向社会公布推进“大通关”工程、提高工作效率的承诺事项，接受社会监督，加强统一协调。
二、探索“全天候”通关工作制，优化“一门式”服务
（一）试行“5＋2天”通关工作制和报检报关预约受理制。为把上海建设成为国际航运中心，应进一步提高口岸的服务水平，增加口岸通关工作时间，由原来5天工作制加预约报检报关制度改为试行“5＋2天”工作制加晚上预约报检报关及相关口岸现场查验放行制度，为有需求的进出口企业特别是重点企业提供全天候服务。
