2．支持河南省交通高级技工学校基础设施改善。“十二五”期间，进一步加大用于基础设施项目的资金投入，重点用于实验室基础设施建设、数字化图书馆建设以及食堂、绿化等配套设施改善。
　　（二）加快推进厅属职业院校办学体制机制创新
　　3．深化交通运输职业院校管理体制改革。形成省厅主导、充分发挥行业企事业作用、社会力量积极参与的多元化办学格局。整合交通运输行业单位与社会企业技术、人员、资金等方面的资源，构建面向未来的交通运输职业教育体系。
　　4．大力推进交通运输职业院校集团化办学。支持河南省交通运输职业教育集团发展壮大，争创“国家示范性职业教育集团”。支持职业院校在与交通运输行业企业、科研院所进行股份制校企合作，探索双主体人才培养模式构建上先行先试，开展教学、生产、服务为一体的深度合作。建立交通运输行业教育培训考核制度，把各单位参与集团化办学的程度和作用的发挥作为考核的一项重要指标。
　　（三）支持厅属职业院校开展重点项目建设
　　5．按照中原经济区建设和我省交通运输事业发展的需求，积极争取把现代物流、轨道交通、智能交通控制、公路工程、汽车工程、航运海事等类项目纳入省部共建项目范围。
　　6．大力支持厅属职业院校申报交通运输部、教育部、河南省等职业教育建设项目，并提供一定数量配套建设资金。
　　7．支持职业院校在基础设施建设、实习实训基地、职业技能鉴定、教学设备购置、教学质量工程建设等方面按年度申报建设项目，省厅分年度安排专项资金给予支持。
　　（四）切实加强厅属职业院校师资队伍建设
　　8．制定教师职业素质提升计划和现代教育技术能力建设计划，到2013年将厅属职业院校专任教师轮训一遍。
　　9．大力推进厅属职业院校教师企业实践制度，落实专业课教师和实习指导教师每两年必须有两个月以上到企业或生产服务一线实践的要求。行业重点企业要创造条件，为教师到企业实践提供服务。
　　10．根据职业院校特点，按照专兼结合的原则，完善教师引进与管理办法，新增教职工编制主要用于专业课教师。通过设立特岗，采取特聘、特邀等方式，积极吸引行业企业实践经验丰富的工程技术人员和能工巧匠到职业院校兼职任教。
　　（五）推行教育培训制度与职业资格准入制度
　　11．依托交通运输部“1＋32管理干部培训平台”，建立以河南交通职业技术学院为主体，有关省辖市交通运输主管部门和企事业单位教育培训机构参与的河南省交通运输管理干部培训“1＋10”平台。利用培训平台开展专业技术人才、紧缺技能人才、交通运输行业干部职工继续教育与岗位培训，使平台承担全省交通运输系统80％以上的干部职工教育培训任务。

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