坚持法人属地管理、分级负责、站运分离、投资多元的原则。市政府负责市级企业的改革；各县区政府负责管理辖区内拥有运输场站的运输企业的改革。
（二）时间安排
1、2005年7月上旬召开全市道路运输场站管理体制改革动员会，动员、部署改革，开展试点。
2、2005年7月底前，各县区要在摸清底子基础上，制定出本地道路运输场站改革具体方案，并开展工作。
3、2005年9月底召开典型经验交流会，总结、交流经验，推动全市场站改革工作。
4、2005年11月底全市道路运输场站站运分离改革全面完成。
5、2005年12月总结验收。对于完成任务较好的县区予以表彰；对于未按规定要求实施改革的，要推倒重来；对于未按时完成改革任务的，要限期完成，并按省交通厅要求取消该场站经营资格、暂停拨付该县区场站建设资金。
（三）组织领导
为加强对我市国有企业运输场站管理体制改革的组织领导，市政府拟成立市运输场站改革领导小组。各县区政府也要结合当地实际成立相应的组织，负责此项改革的组织领导。
全市道路运输场站管理体制改革在市政府的统一领导下进行，由县区政府和交通部门共同组织实施。各县区政府及有关部门要抓紧制定本地、本系统、本单位的具体实施方案，有计划、有步骤地推进改革。各级交通行政主管部门负责运输场站改革的具体实施工作，交通运管部门要加强运输市场的治理和监管，为改革提供良好的工作环境。市国资、发展改革、财政、税务、国土、建设、公安、工商、劳动保障、房管等部门要积极配合，确保改革的顺利进行。
信阳市道路运输场站改革试点安排
根据豫政办〔2004〕133号文件精神，按照抓好试点、以点带面、推动全市场站改革工作的总体思路，经研究，确定以下试点单位：
一、行政主管部门管理经营的场站改革试点单位
新县汽车运输服务中心汽车站
责任单位：新县交通局
联系领导：李登远
二、国有、集体运输企业管理经营的场站改革试点单位
信阳市弘运集团新华路汽车站
责任单位：浉河区交通局
联系领导：赵宝琪
三、民营运输企业管理经营的场站改革试点单位
