全市共有69辆密闭型厨余垃圾专用收运车，比去年增加40%左右，此外，还有废弃食用油脂专用收运车33辆。截至今年5月底，全市共收运餐厨垃圾65389吨，其中收运厨余垃圾60937吨，收运废弃食用油脂4452吨；平均每天收运餐厨垃圾435.9吨，其中厨余垃圾为406.3吨/日，废油脂为29.6吨/日；餐厨垃圾日平均收运比去年增长9.8％，但较年初指标尚有距离。
　　3、处置系统进一步优化
　　目前全市共有13家厨余垃圾处置厂，处置能力达到800吨/日，其中9家处置厂取得了资质许可。上半年，杨浦区新建的35吨/日的厨余垃圾处置厂和位于普陀区设计能力为50吨/日的格邦环境科技有限公司建成投产，闵行区厨余垃圾处置厂将处置能力从原来的40吨/日扩大至80吨/日；原南汇和嘉定的处置厂由于处理工艺简单、环保设施不到位等原因，现已停产。
　　4、监管制度逐步落实
　　各区相关管理部门积极贯彻《管理办法》，加强对餐厨垃圾产生、收运、处置的监管工作。
　　在监管制度方面，基本建立了收运处置台帐制度、收运处置联单制度、收运处置监管档案制度。其中松江、卢湾、长宁、徐汇、闵行等区收运处置台帐制度完善，内容详实。但仍有部分区（县）未建立收运单位监管档案。
　　在处置资金管理方面，长宁区、闵行区、浦东新区在对厨余垃圾的物流进行调控的基础上，积极探索餐厨垃圾处理费与生活垃圾处理费归并管理转移支付的处理费管理模式。其中长宁区基本做到根据餐厨垃圾收运、处置量核拨收运、处置经费，卢湾、宝山、普陀、闵行、松江等区通过财政补贴或处理费对收运、处置企业运营进行经营补贴，黄浦、静安、闸北今年也已经基本落实了餐厨垃圾处置补贴。但部分区（县）仍未落实处置补贴，使区域内的餐厨垃圾管理受到极大限制。
　　在综合整治方面，大部分区的餐厨垃圾管理部门按照《通知》要求加强了与城管执法部门的沟通协调，初步形成管理执法联动机制，并主动联合公安、工商等相关部门有效开展餐厨垃圾综合整治行动。据不完全统计，今年上半年全市大规模联合整治活动出动人员80余人次，查获违章收集餐厨垃圾的自行车23辆，机动三轮车5辆，卡车12辆，收集容器46个，收缴餐厨垃圾约29吨。
　　5、管理措施不断创新
　　检查中部分管理较好的区已从建章立制、规范收运处置等基础性工作向提升管理的精细化程度的方向发展。如闵行区对产生单位的申报开展“地毯式”宣传管理，并专门成立了餐厨垃圾收费小组，负责申报和收费工作，收到的处理费全部用来补贴收运和处置企业的运营成本，同时由收运人员每天对产生单位的分类投放等源头管理情况进行记录，及时将情况反映给管理人员；松江区由厨余垃圾的处置单位配合管理部门开展区域内的厨余垃圾收运、处置及部分产生单位申报和收费工作，不仅在一定程度上理顺了厨余垃圾产生、收运、处置三个环节的物流和资金关系，同时还能针对处置厂和各个产生单位的工作特点制订有针对性的作业时间和作业方式；虹口区成立了专门的监理公司对辖区内餐厨垃圾处理单位实施有效监管。

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