（二十一）积极引导广大运输企业建立健全现代企业安全管理制度，广泛深入地推进安全质量标准化创建活动。严格执行安全机构设置、人员配备规定，成立企业安全专职管理机构，充实安全管理人员，使企业真正建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制（此项工作由各市、县、区政府，省交通运输厅负责）。
（二十二）采取政策导向、资金扶持、执法检查等多种手段，不断督促企业使用先进的安全生产技术、设备，进一步加大对安全生产工作的经费投入（此项工作由各设区市政府、省公安厅、省交通运输厅负责）。
（二十三）对运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，旅游包车和三类以上的班线客车，强制推行安装GPS定位装置。建立和完善企业、公安、交通三级GPS监控平台，充分发挥GPS动态监管作用（此项工作由省公安厅、省交通运输厅负责）。
（二十四）督促各汽车站场严格执行各项安全制度，坚决将易燃、易爆危险品杜绝在站外车下，严禁超员、超载车辆出站运营（此项工作由省交通运输厅负责）。
五、严格落实道路交通安全监管职责
（二十五）各级政府、各行业主管部门和各企业主要领导要对本地区、本行业和本单位交通安全工作负总责，层层签订安全责任书，务必把责任落实到岗、到人。严格落实各级、各单位道路交通安全管理人责任，真正使道路交通安全工作层层有人抓、逐级有人负责，坚决防止工作力度层层“递减”现象。
（二十六）各级政府要按照属地管理原则，切实落实道路交通安全监管主体责任，制定出台相应的安全政策和措施，认真开展道路交通安全专项行动。各级道路交通安全委员会要分别建立市、县、乡道路交通安全排名制度，并适时向社会公布，发挥社会监督作用。
（二十七）各级政府要切实关心、爱护交警队伍，积极帮助解决交警上路难、执法难等实际问题，为其开展工作创造良好的环境。公安交警部门要充分发挥执法主体作用，加大对道路交通违章违规行为的处罚力度。同时，自觉接受社会监督，真正做到阳光、廉洁、铁腕执法。
（二十八）各级交通运输部门要强化行业监管责任，制定相应的行业安全管理标准和规范，持续稳步推进交通运输企业安全标准化建设。要在安全技术和标准上，对交通运输企业提出更高的要求，做到标准精细、统一规范。
（二十九）积极推广安康、榆林等地经验，在全省广大农村地区普遍推行交通安全协管员制度，进一步加大对拖拉机、摩托车等农用车辆的安全监管力度（此项工作由省道路交通安全委员会办公室会同有关部门负责）。
