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乡镇政府要承担乡村屯道路交通安全管理责任，认真落实乡村屯道路交通安全综合整治措施，防止乡村、屯道路交通安全管理失控。山区水网公路较多的地区要将预防山区公路群死群伤事故作为重点。2003年年底前要完成对发生过特大事故的特别危险路段的工程改造，要根据当地群死群伤事故的规律和特点加强对通过车辆驾驶员的宣传教育，加强对车辆行驶秩序的管理，取缔非客运车辆载客、超速、超载等严重违章行为。
7．县（市）、区人民政府要切实改进和加强交通安全宣传工作，按照公安部和国家安全生产监督管理局联合下发的《“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见》要求，大力推进“交通安全村”、“交通安全社区”建设工作，要把创建交通安全文明单位活动与实施公民道德建设纲要和创建“文明村”、“文明社区”以及“综合治理”等工作有机结合起来，充分发挥村民、居民委员会的作用，重点抓住社区、农村两个源头，以“交通安全村”和“交通安全社区”为载体，推进交通安全宣传社会化工作，建立起农村、社区管理组织能够自我运行、自行组织交通安全宣传的长效机制。今年的“交通安全村”、“交通安全社区”建设重点放在创建“平安大道”、“行车秩序示范路”沿线的农村和开展“畅通工程”建设城市的社区，每个县（市）、区至少建设1至2个“交通安全社区”、每条公路主干道沿线建设2至3个“交通安全村”并分批推进。同时，要充分发挥新闻媒体的社会舆论监督作用，广泛发动各种新闻媒体，运用多种多样的宣传形式，开展以“高高兴兴出门，平平安安回家”为主题的交通安全宣传，呼吁全社会共同关注。解决当地严重妨碍交通安全的事故隐患，对各种严重违章和不文明交通行为予以谴责或公开曝光。
8．县（市）、区人民政府要根据辖区内道路交通安全管理工作和公安交警队伍建设的实际情况，对必要的经费要予以保证。
9．县（市）、区人民政府要组织相关部门开展对超速行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和驾乘摩托车不戴头盔、超限载人、报废车上路行驶等严重交通违章行为进行专项整治，通过整治使道路交通秩序有进一步明显好转，严重违章发生率不超过10%，在国道、省道，严重违章发生率不超过30%。
10．县（市）、区人民政府要组织相关职能部门开展道路交通事故多发点段和存在安全隐患点段排查和治理工作。2003年底前，对2002年以来排查出来的道路交通事故多发点段和存在安全隐患点段要完成治理50%以上。
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