箱梁腹板最小厚度不宜小于40 cm，箱梁腹板与顶底板间承托最小边长应大于50cm。
（3）箱梁根部0#块
应对箱梁根部0#块进行空间应力分析，认真分析各种工况的应力分布状态，可通过消除局部应力集中和在拉应力区布设足够数量的普通钢筋等措施改善0#块局部受力，减少0#块裂缝的产生。
（4）桥墩抗推刚度
在体系刚度满足规范要求的前提下，宜尽量减小桥墩的抗推刚度，以减小混凝土收缩徐变、温度等因素对结构受力的不利影响。
3、预应力体系设计
预应力体系设计应兼顾短期及长期使用荷载作用效应，避免使用超长束配筋方式。为便于必要时，在运营过程中增加梁体内的有效预应力， 设计时可设置部分备用预应力孔道。
（1）纵向预应力体系
应按真空灌浆工艺的要求进行纵向预应力设计。
宜配置适当的纵向腹板弯束，以改箱梁腹板的主拉应力状况。
（2）竖向预应力体系
条件允许时，竖向预应力宜作为安全储备，不参与主拉应力计算。
4、应力和变形控制
（1）预应力混凝土连续刚构桥应力和变形计算应充分考虑温度和混凝土徐变的影响。
对局部温差影响除按规范规定计算外，还应进行必要的空间分析。
成桥预拱度，应计入混凝土收缩徐变的影响，预拱度值应不小于主梁恒载产生的竖向挠度和1/2汽车荷载产生的竖向挠度之和，并拟合成平顺曲线。
混凝土收缩徐变计算时间，自合龙成桥后，应不少于五年。
（2）预应力混凝土连续刚构桥一般应按全预应力混凝土设计，正截面最大压应力不宜大于规范规定限值的0.8倍，最小压应力储备不宜小于1.0mpa；箱梁腹板最大主压应力和主拉应力不宜大于规范规定限值的0.8倍。
三、施工
1、施工方案
（1）连续刚构箱梁可采用悬臂现浇法施工，工地条件允许时，鼓励采用预制拼装的方法施工。
（2）边跨现浇施工支架应经过预压处理，以消除非弹性变形，预压荷载不宜小于梁体自重的1.2倍。
（3）合龙口临时锁定前应对合龙口标高进行测量，其标高误差和合龙口相对高差应满足设计要求。
（4）合龙段施工应根据合龙时温度设计临时锁定装置；采用张拉连续预应力筋作拉杆的，应在解除临时锁定装置时预以放松。
（5）连续刚构体系转换应严格按照设计的顺序进行，及时张拉各阶段的连续预应力筋。
2、混凝土施工
