7、打造南京船舶修造业的诚信品牌，举办以 “质量诚信船厂”为主题的文明诚信活动，鼓励全市船舶修造企业积极参与，产生一批“质量信得过、管理信得过”的船舶修造单位，带动、促进我市船舶修造市场规范和发展。
8、船舶修造企业开工建造或改造的船舶应按法定程序向船检部门申请建造检验，所有新建船舶必须在船台或船坞内建造。巩固三负责一把关责任链，加大对船舶修造质量的节点及环节控制。加大对无焊工证作业和不按图施工的查处力度。
9、推动高淳县胜利圩船舶工业园和栖霞八卦洲、浦口区桥林镇、江宁区江宁镇三个基地10家一、二级规范船厂的建设，推进10家一、二级船厂建立质量管理体系，确保4家建立并运行质量管理体系，使南京船舶修造业向高质量、高水平迈进。
二、道路运输业
1、积极发展农村客运建设，做好服务“三农”工作。大力推进农村班车通达工程与农公班线城乡公交一体化进程，继续加快农村候车亭和候车牌的安装，确保今年全市农村客运班车通达率达到98%。
2、根据城市总体规划要求，合理调整客运站场布局。今年要全力以赴做好马群客运站市场培育工作，积极开展建设南京客运南站的前期工作。
3、加快运力结构调整和运输资源整合，稳步推进集约化经营。今年实施南京至淮安、溧水、来安等班线公司化改造工作，年度，全市公司化经营班车比去年提升8-10个百分点。力争客运企业公司化改造率超过55%，让更多的客运企业真正享受到公司化改造带来的经济效益，老百姓享受到星级服务。今年年内要在南京市县班线上创建第一条文明班线-南京至高淳线。
今年以道路危险货物运输、道路集装箱运输和道路大型物件运输等专项运输作为运力结构调整的重点。从市场规模和行政许可上简化办事程序向专项运输倾斜，按规定对大吨位车辆实施规费优惠政策。
4、积极扶持传统货运企业向现代物流业的发展，提升我市现代服务业发展水平。要加快现代物流企业发展和培育的试点工作，以我市三大物流园区的建设为契机，对进入物流园区的道路运输企业予以政策扶持。为进驻园区的运输、仓储、装卸等企业简化行政许可审批环节，制定政策鼓励我市道路货物运输企业以设立分公司的形式拓展公司规模，进一步加快我市道路运输市场结构调整步伐，扶持大中型运输企业进一步拓展业务范围。
5、为提高交通运输业安全生产意识，切实加强从业人员资格管理，组建我市道路运输从业人员考试（管理）中心。今年要建成我市道路运输从业人员考试（管理）中心，考试中心实行统一考试组织形式，统一考试计划，统一考试内容，统一考试方法，统一考试标准，并实行“一门式”服务。考试中心将以信息网络技术为支撑，开发统一的考试评价标准体系和管理软件及考试中心监控网络系统，营造公平的考试环境。
