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3、 按照尽量减少灾后重建工程投资的原则，形成灾后滑坡体的快速处置加固意见。 | 技术 |
| 61 | 山区公路边坡抗震稳定性评价与加固处治技术 | 结合“5.12”地震后边坡的受损情况，建立相对完善的山区公路边坡抗震稳定性评价方法，开发出一些新的边坡加固和防护技术。 | 技术 |
| 62 | 滑坡、泥石流防治及路基稳定性研究 | 根据四川山区的地质情况，对滑坡、泥石流防治及路基的稳定性进行研究，制定一些适合四川山区公路的滑坡、泥石流、路基的防护技术 | 技术 |
| 63 | 震后桥梁性能快速评估和加固技术 | 结合“5.12”地震后桥梁的受损情况，在地震发生后，在不影响交通的情况下，能快速评估桥梁的承载能力，确定加固方案。 | 技术 |
| 64 | 地震灾害交通救援保障体系纲要 | 1、 灾害交通救援客货车辆保障运力调配体系研究
2、 成都市综合交通运输规划灾后调整
3、 灾害地区公路恢复及重建技术规范和标准 | 技术 |
| 65 | 钢砼组合结构技术在灾后损毁桥梁重建中的应用研究 | 钢砼组合技术在损毁桥梁的重建过程中快速修复并及早形成通车能力的应用研究。 | 技术 |
| 66 | 灾害应急与保障综合交通技术 | 1、基于灾害影响的综合交通规划技术及路网可靠性研究
2、灾害多发区的公路、桥梁、港口等交通基础设施设计建设技术标准
3、灾害情况下的综合交通紧急救援及指挥调度应急预案
研究形成的相关技术在规划、建设、使用等多个层面充分考虑灾害对综合交通系统的影和破坏，对此提出相应的解决措施和方案，以构建一个可靠性强的综合交通体系，不仅可减少综合交通系统自身在灾害中的损失，而且是灾后救援及重建工作顺利开展的必要条件。 | 技术 |
| 67 | 灾后病害桥梁的质量、安全的快速鉴别、评估和修复加固技术研究 | 1、 灾后病害桥梁损害等级的快速鉴别体系及主要指标；
2、 针对不同损害等级的灾后病害桥梁的修复加固处置方式；
3、 按照损害等级的差异，在满足桥梁质量、安全的前提下，尽可能的节约重建工程建设投资，及早的恢复桥梁通行能力。 | 技术 |
| 68 | 灾后病害桥梁快速修复加固中的新材料、新产品的应用研究 | 通过对不同的处置加固施工方案，对比、筛选相适应的新材料、新产品，在满足桥梁通行荷载等级、质量安全的前提下， 在灾后重建中，尽可能的节约工程建设投资，加快完成灾后重建工作，及早恢复道路交通。 | 技术 |
| 69 | 花草快速复状营养素的开发利用 | 全市公共绿地的修复 | 技术 |
| 70 | 生态环境和旅游资源的重建关键技术 | 以汶川大地震重灾区都江堰-青城山-银厂沟风景区为例的综合集成示范。 | 技术 |
| 71 | 灾后电子废弃物影响评估与处理方法示范工程 | 电子废弃物污染源分类数量评估；电子废弃物水质污染评估、空气污染评估、对土壤污染评估、对健康危害性评估；
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