全省范围内的钢质船舶修造企业。
四、检查整治重点内容
（一）安全生产责任制方面。企业是否按照《
安全生产法》的有关规定，建立安全生产责任制，健全安全生产管理网络，制定并运行完善有效的安全生产规章制度和操作规程，严格落实现场监护等安全管理措施，并将安全管理责任落实到班组和个人。
（二）安全生产内部管理方面。各类台帐是否健全、完善，执行是否严格。生产厂区主要位置、重点部位及设备设施是否设有明显的安全警示标志。
（三）企业用电设施安全方面。企业用电线路、用电设备、接线闸刀、漏电和触电保护装置是否符合规定要求，施工人员在作业时是否按规定穿戴劳动防护用品。
（四）高处作业安全防范方面。高处作业安全防护设施和措施是否落实到位，高处作业人员是否具备必要的安全防范常识。
（五）易燃易爆物品使用存放方面。易燃易爆物品是否按照规定的操作程序和安全规章使用和收存，是否建立存放和领用记录台帐。焊接切割工业用气使用和管理是否符合规定要求。
（六）特种作业人员培训持证方面。特种作业人员是否经安监、质监等有关部门专业培训并考试合格持证上岗。
（七）安全操作规程执行方面。企业是否建立规范的生产操作程序并严格执行，是否定期组织对生产设备、生产环节和安全监控部位进行检查，是否落实从业人员安全生产知识教育，并及时纠正生产中所出现的“三违”现象，及时处理事故隐患。
（八）外协队伍安全管理方面。外来包工队伍是否具备相应的施工资质，并具有与生产经营相适应的生产设备和专业生产技术人员，企业法定代表人、安全管理人员和特种作业人员是否持证上岗，安全生产规章制度是否健全，安全投入和各项安全管理措施是否到位。
（九）坚决取缔非法生产企业。充分发挥工商等部门的监督作用，对证照不齐全或伪造、冒用他人证照擅自进行船舶生产建造的企业，依法从严处罚，并坚决予以取缔。
五、整治措施
（一）落实安全生产责任
一是严格落实企业安全生产主体责任。落实船舶修造企业法定代表人安全生产第一责任人的责任，确保安全投入、管理、装备、培训等措施落实到位。加强外协队伍管理，签订安全生产管理协议，明确企业与外来施工（作业）单位之间的安全生产责任。对安全生产责任不落实、整改不到位的，要依法对企业及其负责人给予处罚。对因安全生产责任不落实，造成人员伤亡和财产损失的，要依法追究责任。
二是严格落实政府安全生产监管责任。各级有关部门要依法履行船舶修造行业安全生产监督管理职责，加强日常监管，特别是加强对事故多发易发的重点时段、重点环节、重点部位和重点企业的安全监管，重点整治船舶修造企业生产建设过程中违法分包、层层转包、以包代管等问题，进一步推进船舶修造行业结构调整升级，提升船舶修造行业安全管理水平，促进安全发展。
