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广东省经济贸易委员会关于印发广东省节能中长期专项规划的通知

  (7)纺织工业
  纺织行业的重点在于开发新技术,缩短工艺流程,减少工序。鼓励棉纺行业采用气流纺、清网联、细络联、高速纺等技术;鼓励化纤行业采用熔融纺、直接纺等技术。鼓励印染行业采用泡沫染整、涂料印花、高效煮炼、快速退浆、冷轧堆工艺、湿布丝光、湿法上浆,减少烘干加热工序。
  (8)钢铁工业
  加快淘汰落后工艺和设备,提高新建、改扩建工程的能耗准入标准。实现技术装备大型化、生产流程连续化、紧凑化、高效化,最大限度综合利用各种能源和资源。加大产业结构调整,注重规模效益。高炉采用富氧、高风压、高风温技术,提高喷煤比。提高二次能源和余热、余能回收利用。加强高炉炉顶余压发电和电炉、热风炉烟气余热回收。合理利用转炉、热连轧等工序各副产煤气、蒸汽。
  2 交通运输
  综合考虑能源供给结构的变化、能源消费需求结构的变化以及能源利用效率的变化,对各类交通运输方式的综合社会效益进行评估,建立交通节能管理体系。应用交通需求侧管理,制订出含能源环境制约因素,综合考虑能源消耗、土地资源、环境治理的社会效用最大化的综合交通运输发展评估体系,科学均衡地发展公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输。
  (1)机动车节能
  制定和实施机动车燃油经济标准等相关制度,加速淘汰高耗能的老旧汽车,推广节油新技术,开发先进节能内燃机、混合动力和燃料电池、清洁能源、车身轻量化等新型高效汽车,出台政策引导消费者购买低油耗汽车;促进报废车(ELV)的回收和再利用。
  (2)公路运输
  优化区域交通路网结构,提高道路设计水平和路面养护水平;改进道路收费系统,提高不停车收费道路的比例,加快区域交通联网收费的建设,减少因收费带来的车辆延误和环境污染;加快运输企业集约化进程,建立现代物流体系、优化运输组织结构,发展专用货车运输和物流园区,减少空驶现象,提高运输效率。
  (3)城市交通
  完善城市交通基础设施,合理规划交通运输发展模式,加快发展城际轨道交通等公共交通,优先发展以轻轨为主的快速公共交通系统,建立包括智能交通综合调度系统、信号灯自适应系统、驾驶者信息系统、不停车收费系统、紧急情况处理系统等先进的智能交通系统,减少盲目出行和出行延误,提高综合交通运输系统效率。
  (4)水上运输
  通过制定船舶技术标准,加速淘汰老旧船舶;采用新船型和先进动力系统;发展大宗散货专业化运输和多式联运等现代运输组织方式;优化船舶运力结构,提高船舶平均载重吨位等;要治理内河航道,优化港口布置和实施建设,提高水上运输管理水平。
  3 建筑、商用和民用
  (1)建筑物
  “十一五”期间,新建建筑严格实施节能50%的设计标准,珠三角洲地区城市率先实施节能65%的标准。鼓励采用蓄冷空调及热电冷联供技术,中央空调系统采用变频调速技术,空气源热泵、地表水及生活污水热泵。加快太阳能、地热能等可再生能源在建筑物的利用。开发太阳能建筑一体化和太阳能建筑材料构件,如:太阳能雨蓬、太阳能遮阳板、太阳能瓦、太阳能幕墙玻璃等,通过建筑材料就可实现光热转换、光电转换、光化学转换等等。开发高性能的外窗和玻璃幕墙;窗口和屋顶的遮阳装置;高性能的屋顶与外墙的隔热构造;高效隔热透明玻璃及其组合透明窗(幕墙)构件;普通透明玻璃的隔热改造技术(包括贴膜技术和涂膜技术);大型玻璃屋顶的隔热技术(包括循环淋水降温措施、活动遮阳措施)等。
  (2)家用及办公电器
  推广高效节能冰箱、空调器、电视机、洗衣机、电脑等家用及办公电器,降低待机能耗,实施能效标准和标识,规范节能产品市场。
  (3)照明器具
  实施照明产品能效标准,强化标准执行力度,提升我省照明电器生产企业的国内和国际竞争力;制定鼓励新型高效照明产品生产、使用激励政策,完善规范市场的配套法规,加大节能产品认证的力度,引导消费者正确选用高效照明产品。大力推广稀土三基色荧光灯、高效大功率自镇流紧凑型荧光灯、LED灯等高效照明光源;推广使用与高效照明光源配套的灯具及节能型镇流器。
  (4)抓好农村节能
  大力发展农村户用沼气和大中型畜禽养殖场沼气工程,推广省柴节煤灶,因地制宜积极发展小水电、风能、太阳能以及农作物秸秆气化集中供气系统。推广少耕免耕法、联合作业等先进的机械化农艺技术;推广先进节能农业机械,淘汰落后农业机械。
  (二) 重点工程


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