（二）突出抓好两大战略重点
　　1、现代物流业。现代物流业是相对于传统物流而言的新型业态，它在传统物流的基础上，运用计算机对物料或商品从起点到终点及相关信息进行联网管理，将包装、运输、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的物流系统，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，为用户提供多功能、一体化的综合服务。现阶段，我市要按照现代物流业与批发零售业有机融合、促进互动的发展方向，大力发展现代物流业，引领批发零售业改造提升。
　　现代物流业是我市经济在高起点上持续发展的重要基础。要充分发挥我市的区位优势和产业优势，强化物流组织和管理，大力促进物流信息化和网络化建设，力争使朔州成为山西北部的物流中心，成为全国现代物流链中的区域性枢纽和节点。今后三年，要建成信息平台，完善实体物流平台，建设一批大型物流中心。尤其要整合提升、加快发展煤炭、陶瓷、乳制品和农产品专业物流，同时规范整合货运市场，组建一批集团化货运公司。
　　--信息平台建设。朔州市物流信息平台要建立在山西省物流信息平台之上，并逐步成为晋北物流信息交互中心。重点建设三大物流基础信息系统：一是物流业务公用信息系统。建立规模适当、结构合理的物流信息交互平台，为公众提供物流信息的查询、获取等信息服务。二是物流业务交易网络中心。建立电子数据交换系统，实现物流企业、制造企业、商业企业物流交易的网上平台。三是物流数据公用平台。建设包括运输管理系统、车辆定位系统、仓储管理系统等在内的物流数据公用平台，为物流企业提供各种物流数据服务。
　　--物流平台建设。一是铁路、公路与管网、仓库、物流中心、配送中心等基础设施类；二是运输、装卸搬运、自动化作业、流通加工、信息处理等设备类；三是术语、托盘、包装、车辆、集装设备、货架、商品编码、信息交换、仓库、作业等标准类。铁路方面，主要建设北同蒲铁路应县取直线、右玉-燕子山铁路，改扩建朔州火车站。公路方面，今年力争开工建设荣---乌高速公路朔州段143公里、总投资50亿元，大同---杀虎口高速公路45公里、总投资15亿元，广武---阳方口一级公路40公里、总投资3亿元，建设应繁线二级出口公路等骨干公路工程，实现全市公路的网络化、等级化。
　　--大型物流中心建设。重点抓好四大类物流中心建设。一是煤炭物流中心建设。整顿规范煤炭公路运输市场，组建一批煤炭公路运输龙头企业，整合煤炭铁路发运资源，适度规划新建一批煤炭物流中心，到2010年，使煤炭外销发运能力达2亿吨。重点项目有：在市区和6个县（区）共建立7个煤炭交易中心（大厅），总投资1.6亿元，形成为政府、煤矿、用户提供全天候、全空间、全过程服务的煤炭销售市场体系；建设怀仁西山煤炭集运中心一期、总投资5亿元，发运能力3000万吨；金海洋煤炭物流基地、总投资3000万元，发运能力1000万吨；鲁兴煤炭物流基地、总投资1.2亿元，发运能力1000万吨；整合现有煤炭市场，建设应县贺世工贸煤炭物流园区，总投资8000万元，发运能力1000万吨；右玉元堡煤炭物流基地，总投资6亿元，发运能力1000万吨等。二是机电设备材料类物流中心。重点项目有：太铁工贸开发区物流中心，总投资1.2亿元；朔州机电设备建材物流中心，总投资3.5亿元；山阴高档路面材料物流中心，总投资4000万元等。三是综合百货类物流中心。重点项目有：朔州豪德光彩贸易广场、总投资5亿元；朔州晋冀蒙物流中心、总投资6亿元；怀仁陶瓷物流交易中心、总投资1.5亿元等。四是粮油食品类物流中心。整合盘活全市粮食收购储备体系，建设市、县（区）、乡（镇） 、村四级粮油配送体系，总投资1.8亿元；晋西北医药大市场，总投资2.6亿元等。

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