2、路况技术指标检测
按照部颁标准的要求，随机抽取不少于被检市管养里程40％路段为受检路段，并组织CICS综合检测车或断面类平整度检测车检测受检路段最内侧行车道的国际平整度指数IRI和路面破损指数PCI，加权平均后分别计算出相应得分。
（二）规范化管理
1、依靠科技进步，加大养护资金投入，全面改善和提高干线公路优良路率。
2、强化行业监督力度，丰富和完善规章、制度和办法，建立行之有效的养护生产考评机制。
3、加强公路日常养护，积极实施预防性、经常性和周期性养护，保持路面平整、行车舒适；路肩坚实、整洁；边坡稳定、排水畅通、构造物、桥梁及隧道结构清洁、完好、排水通畅；沿线安全设施、交通标志、标线齐全、醒目、标准、规范；《养护管理与督察系统》使用良好，数据更新及时、准确、完整。
4、执行养护工程项目核备、验收制度，三级质量保证体系健全，工程质量合格率达到100％，优良率达到85％以上。施工、监理、检测资料完整、真实、归档正确。
5、建立桥梁养护工程师制度，掌握本辖区桥梁技术状况，桥梁技术档案准确、规范，危旧桥动态评价、预警应急机制健全。本辖区一、二类桥梁占桥梁总数的85％以上。
6、继续实施文明示范路创建，巩固、完善已实施的文明示范路，达到“畅、洁、绿、美、安”要求。
7、预防为主，防治结合，做好水毁预防和抢修工作，确保道路安全、畅通。
8、公路绿化坚持“栽、管、护”相结合，平原区绿化平台的总体宽度不低于1．5米、山区绿化平台的总体宽度不低于1米。所有宜林路段绿化率达100％，成活率和保存率达到95％。
9、公路沿线养护公司、道班管理规范，制度健全，各种图表、记录齐全、准确。
三、财务管理
（一）单位的所有收入和支出全部纳入本单位统一设置的法定账册核算，在财务决算中全面反映。
（二）会计机构负责人、会计主管人员必须具备《
会计法》规定的任职资格。
（三）会计人员持证上岗，建立健全岗位责任制，会计人员分工明确。调动工作或者离职，按规定与接交人员办清交接手续。
（四）按照国家统一会计制度的规定建立账簿并进行核算，会计档案管理符合
财政部《会计档案管理办法》的要求。
