7.1.2 所有的路牌搬移过程包括从车库搬上车，从车上搬到安装地点，以及在安装过程中的迁移须使用专用工具进行搬移。
7.2 运输
7.2.1 鉴于路牌牌面所使用的材料，均带有装饰成份，故不可排放或堆放在一起进行运输，避免接触性的磨损，影响整块路牌的外观质量。
7.2.2 所有的路牌运输均应独立纵向竖立，牌与牌之间要有大于3cm的间隙，为此必须制作专用运输夹具。
8 选定设置点和安装施工
8.1 定点
8.1.1 路牌的安装选点一般选择在城市道路交叉路口的范围内和有地标意义的建筑物地段范围内（如广场、公园等）。选点和定点工作原则上由建设单位负责，当建设单位委托选点时，施工人员须按选点原则进行选点。
8.1.2 选点原则和规范
a）原则上城市道路每段路的起止各安装一块路牌，路中段适当设置合理数量的路牌。安装密度，城区内各路段平均密度约为200m较合理，城乡结合部的路段平均密度约为500m较合理。
b）路牌应安装在人行道上，离人行道侧石40-80cm，不占导盲带和轮椅通道，一般不安装在绿化带内。在路沿石的内侧，如遇到管线沟、路树、交通灯设施、路灯设施时可横向平移，而不能纵向移动，确保路牌侧面与路面车行方向是同一平衡方向。
c）路牌安装点的确定，尽可能让路牌有较大的可视范围，不被其它设施或障碍物（如电杆、交通导向牌、路树等）阻挡，不易被汽车碰撞，不阻挡车辆和行人通行。
d）丁字路口的丁字位（俗称断头位）应加设一块路牌，路牌的正面对着来车方向。
e）路头路尾在十字路口、丁字路口的路牌，应设置在路右侧前进状况的车辆可见正面的地点（俗称阳位）。
f）路牌的安装点应设在路口侧石弯位切点附近，不应设在人行道弯位中段范围内。
8.2 基础施工
8.2.1 在确定好的地点进行开挖基础坑，基础坑的技术尺寸为：600mm×600mm×600mm，如果由于有管线沟等其它专用或公共设施基础妨碍时，或其它客观原因，基础坑的外在尺寸可以缩小，但最低限度尺寸为450mm×450mm×500mm，当低于这个下限尺寸时，必须移位，重新选点再挖基础坑。
