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8．3．1 企业应建立车辆各级维护制度并组织实施。
8．3．2 日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。
8．3．3 企业车辆应按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》 （ＧＢ／Ｔ18344－2001）要求进行一级、二级维护，特殊车辆应参考车辆生产厂家提供的里程数据进行，由具备资质条件的汽车维修厂负责实施。
8．3．4 各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期和漏项。
8．4 企业在注册地应自有相应的生产基地，其面积至少应是企业车辆投影面积的2倍；在注册地以外的经营发生地，也应自有或租用相应的场地，作为企业回场待班车辆的统一停放和日常维修工作场所。
8．5 车辆运行管理
8．5．1 企业及其分公司应设立独立的车辆调度机构，对企业车辆进行统一调度管理，以保证车辆的正常运作。
8．5．2 客运班车应严格按核定的线路、站点运行，不得擅自变更。
8．5．3 企业应建立长途班车中途休息管理制度，指定中途休息点和司机交接班点。
8．5．4 客运班车发车前的报班安全例检应按照《广东省客运班车报班安全例检办法》和《广东省客运班车报班安全例检技术规范》严格执行。
8．5．5 企业车辆在每日收车后，应返回企业生产基地或企业规定的其他场地统一停放。
8．5．6 企业应根据企业车辆的不同营运线路，分别提出包含线路各路段路面情况、行驶要求、注意事项等内容的营运线路行驶基本要求，供司乘人员参考。
8．6 企业报废车辆不得转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车辆。
8．7 企业应逐车建立车辆技术档案。技术档案应记载及时、完整和准确，不得任意更改。其主要内容应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要零部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。
9．企业与承包经营者安全责任
9．1 本条所称“承包经营者”系指以各种方式承包企业车辆并承担该车辆经营盈亏责任的自然人或法人。
9．2 企业责任
9．2．1 企业应将承包经营车辆纳入企业安全生产管理工作范围，切实将企业各项安全管理制度落实到承包经营者、承包经营车辆及其司乘人员。
9．2．2 企业应与承包经营者签订合同，落实安全管理的各项措施，并监督其实施。
9．3 承包经营者责任
9．3．1 承包经营者应严格遵守企业的各项安全管理制度，配合企业安全管理部门做好各项安全管理工作。
9．3．2 承包经营者必须按照企业规定，做好车辆的各项维修作业。
9．3．3 承包经营者必须服从企业经营调度部门的管理，不得擅自改变核定的车辆运行线路和站场。
9．4 企业和承包经营者对车辆的安全管理各自承担相应的责任。承包经营者违反企业有关管理规定而造成安全事故的，承包经营者承担直接责任，企业承担管理责任。
10．其它安全管理制度
10．1 会议制度
10．1．1 安委会（领导小组）会议每季度召开1次，企业安全工作例会每月召开1次。
10．1．2 驾驶员安全会议每月不少于2次，承包经营者安全会议每月不少于1次。
10．2 脱产教育培训制度
10．2．1 对安全管理人员和驾驶员进行的脱产安全培训教育，每年每人不少于16小时。
10．2．2 培训教育实行专业授课与现场操作相结合的方式集中进行。
10．2．3 培训教育主要内容包括安全法规、规章制度、操作规程、职业道德等。
10．3 企业内部安全生产监督检查制度
10．3．1 企业对本单位安全监督检查，每月不少于1次。
10．3．2 企业应对重点部位、重点人员、重点线路进行重点检查，及时纠正不安全因素，限期整改事故隐患。
10．4 车辆牌证管理制度：企业应指定专门部门专人负责车辆营运牌证的统一管理。车辆发班时由驾驶员统一领取，车辆收班后，由驾驶员将营运牌证统一交回企业保管，有关管理人员应做好牌证收发记录。
10．5 基础资料管理制度：安全管理主要基础资料必须健全，主要包括以下几个方面：
10．5．1． 安全管理组织机构和制度汇编
10．5．2 安全会议记录
10．5．3 安全培训教育记录
10．5．4 企业安全监督检查记录
10．5．5 安全管理人员资历档案
10．5．6 驾驶员管理档案
10．5．7 乘务员管理档案
10．5．8 事故登记台帐
10．5．9 事故档案。要求一案一档，资料齐全。
10．5．10 企业事故统计报表
10．5．11 承包经营合同有关安全条款内容档案
10．5．12 车辆管理档案
10．5．13 车辆维修记录
10．5．14 车辆行车日志
10．5．15 车辆牌证台帐
10．5．16 车辆调度日志
10．5．17 营运线路行车基本要求资料台帐
11．安全风险防范和事故处理
11．1 安全风险防范
11．1．1 企业应具备与其经营范围相适应的责任赔偿能力，并按规定足额办理企业车辆安全保险。
11．1．2 企业应按照国家有关规定，建立安全风险防范机制，提高抵御风险的能力。
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