陕西省发展和改革委员会关于西安市城市交通项目（三环路系统）初步设计的批复
（陕发改投资〔2005〕1061号）
西安市发展改革委：
你委《关于批复西安市城市交通项目（三环路系统）初步设计的请示》（市计字[2005]195号）收悉。2004年1月12至2005年5月26日，我委五次组织省、西安市各有关部门及专家，对该工程初步设计分标段进行了审查，并于2005年9月1日组织专家召开了西安市三环路系统工程初步设计收口会。会后，陕西省公路勘察设计院根据会议审查意见对初步设计文件进行了修编。经研究，原则同意该工程初步设计，现就有关问题批复如下：
一、建设规模和建设内容
西安市三环路系统工程是西安市城市总规划“三横、三纵、三环”道路网骨架中重要的组成部分。三环路系统包括东三环、西三环、南三环、北三环及朱宏路北延线、东二环北延线、北二环东延线。
三环路主线全长66.19公里，辅道全长69.663公里。其中：新建主线（东、西三环）32公里，辅道69.663公里（南、北三环辅道）。新建朱宏路北延线、东二环北延线、北二环东延线共计长度14.868公里。
二、技术标准
同意三环路工程按城市快速路标准设计。
设计行车速度：主线80公里/小时、辅道40公里/小时、连接线60公里/小时。道路红线宽度：主线100米、辅道20米（单侧）、朱宏路北延线80米、东二环北延线100米、北二环东延线70米。行车道宽度：主线2×（12＋16）米、辅道2×12米、朱宏路北延线2×（12＋11）米、东二环北延线2×（12＋12）米、北二环东延线2×（11＋6）米。桥涵设计荷载等级：城-A级。设计洪水频率：特大桥1/300，大、中桥1/100、路基1/100。路面设计荷载BZZ-100。抗震设防基本烈度为8度。
三、路线
同意设计推荐的路线方案。
东三环起点在谢王庄附近接北三环谢王立交设计终点，向南跨越灞河至浐河东岸与北二环东延线相接（安邸立交），随后路线基本沿浐河走向由南向北设线，经官厅立交、长乐路立交、咸宁路立交至终点规划中的东三环浐河桥头东侧，主线全长14.7公里。
西三环起点位于里花水村附近，与高新区规划路相接后上跨南绕城高速公路，通过里花水立交与南三环辅道相接，然后路线基本沿皂河西侧布置，先后经西户路立交、昆明路立交、枣园路立交至阎家村，终点与北三环六村堡立交起点连接，主线全长17.3公里。
