浙江省交通厅办公室关于印发73省道舟山市定海区白泉段改建工程可行性研究报告专家组评审意见的通知
（浙交办〔2009〕94号）
舟山市交委：
2008年12月26日，我厅委托省公路局主持召开73省道舟山市定海区白泉段改建工程可行性研究报告评审会议。现将专家组意见印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关审批手续。
浙江省交通厅办公室
二○○九年二月二十七日
73省道舟山市定海区白泉段改建工程
可行性研究报告专家组评审意见
根据省交通厅《关于组织73省道舟山市定海区白泉段公路工程可行性研究报告评审的通知》（浙交会〔2008〕300号），2008年12月26日，省公路局在杭州市主持召开73省道舟山市定海区白泉段改建工程可行性研究报告评审会议。参加会议的有省、舟山市、定海区有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了宁波顺和路桥设计有限公司对“工可”报告的介绍，并进行了认真讨论。现将专家组意见综述如下：
一、对“工可”报告的评价
本项目的“工可”报告是根据交通部颁《水运、公路建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的，文本格式基本规范，内容基本齐全，需进一步补充完善。
二、工程建设的必要性
随着近年来舟山市、定海区经济迅速发展，特别是舟山大陆连岛工程将于2009年建成通车，舟山市、定海区的社会经济和岛内交通量将大大增长，73省道东皋岭段和舟山北向疏港公路按一级公路标准在建，73省道定海白泉段目前仅二级公路标准，现有道路状况已不能适应交通量增长的需要。该项目的建设，符合我省环杭州湾产业带、现代交通三大建设和打造“五型公路”的要求，也符合舟山市、定海区公路建设和定海区城市规划的要求，有利于完善路网，带动沿线地区社会和经济的发展。因此，该项目的建设是必要的。
三、交通量的发展预测
专家组认为，“工可”报告中采用弹性系数法对交通量进行预测分析的方法基本可行，经进一步调整和补充分析后，可作为技术标准采用和经济评价的依据。
四、路线走向和工程规模
