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（三）快速疏导堵塞，严防滞留车辆。因恶劣天气造成交通堵塞，要立即到现场查看分析堵塞原因，在向上级报告的同时快速采取相关保通措施。对因长坡、桥梁结冰引起的堵塞，要快速除冰融雪，并向现场投放麻袋、煤渣、防滑链等应急物资，尽快恢复通行条件；提前准备大型抢险施救设备，因路面结冰造成大货车无法上坡的，要调集拖车迅速将车辆牵引通行；对车辆因故障不能前行的，牵引至不妨碍后车通行的路段、匝道、服务区停放。凡交通事故处理预计超过两小时或堵车三公里以上的，路政部门要立即打开中央护栏，协助高速交警实行单幅双向通行或单幅间断放行等措施疏通车流，防止长时间堵塞。
（四）积极做好交通堵塞疏导和路面滞留司乘人员保障工作。辖区因恶劣天气发生长时间、长距离交通堵塞的，开展“紧急救援救助”活动，为被困人员提供衣服、食物、水等生活必需品；及时将情况报高管局、高速支队，各省辖市高速交警支（大）队还要及时将相关情况报告当地公安局、政府。坚决做到“五个确保”：一是确保不发生重大交通事故；二是确保高速公路发生堵塞后应急车道畅通无阻，救援物资能够运送上去顺利输送；三是确保在高速公路有滞留车辆后，不发生受困司乘人员挨饿冻伤事件；四是确保车辆滞留点不发生治安、刑事案件；五是确保高速公路上不长期滞留9座以上大客车。
（五）加大对刑事、治安案件的打击力度。根据去年抗击冰雪灾害天气的工作经验来看，高速公路一旦发生交通堵塞、司乘人员长时间滞留，极易引发盗窃、抢劫等刑事、治安案件，尤其是高速公路服务区。各高速交警支（大）队要提前着手，做好防控，严厉打击违法犯罪嫌疑人。
（六）加强与市县交警协作配合。高速公路关闭后，高速交警在采取主线分流交通管制措施的同时，要主动加强与市县交警的协作配合。因分流高速公路主线车辆造成高速公路收费站口和附近地方道路拥堵，要及时报省厅高速支队指挥中心，并迅速启动《高速公路关闭后全省交通管理部门联动处置预案》，通知市县交警部门疏导地方道路交通。省厅高速支队将有关情况报交警总队，由交警总队指令市县交警协助疏导。
（七）密切省际协作。一是要建立省际协作机制。各省界高速交警支（大）队、高速公路运营管理单位要积极主动与相邻外省省界相关部门联系，建立完善省际协作机制，达成开关协议，原则上不采取封闭省界的管制措施，及时互通信息，共同疏导省界堵塞车辆。二是要建立省界关闭提前通报机制。遇有需要关闭省界收费站的情况，关闭省界一方提前1个小时告知对方。
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