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杭州市交通局关于全市第三十五次交通重点工程(立功竞赛)检查情况的通报


  在本次检查中,检查组也发现了部分标段存在一些质量通病,主要有:部分工程路基填料不佳,填料存在超粒径现象,局部路段路基存在“弹簧”现象,拉沟排水不畅;部分工程挡墙砌筑工艺不符合施工规范要求,座浆不饱满、石料规格差,沉降缝上下不贯通,墙后填筑未采用透水性材料;大部分隧道工程二衬施工普遍滞后。检查组同时也发现个别标段还存在其它质量问题,主要有:

  1、桐庐16省道与320国道连接线工程:渡济隧道进洞口局部渗水比较严重,未得到及时处理。

  2、20省道桐庐段、建德段工程:部分工程上边坡削坡欠到位。

  3、淳开公路:浪川隧道外观质量欠佳,施工接缝较明显。

  4、余杭崇贤码头防汛墙混凝土浇注现场无振捣器,无法保证混凝土密实,陆域堆场填筑施工欠规范,未分层碾压,无临时排水措施,已经完成的钻孔灌注桩中Ⅱ类桩数量偏多。

  5、杭浦高速杭州段梁板预制场内无冬季施工保温措施,箱梁养生欠规范。

  6、富阳胥高线路基顶面局部平整度欠佳,路基边缘处碾压欠密实,个别砌筑工程现场有人工拌制砂浆现象存在。

  二、工程进度

  经检查,各交通建设项目在工程进度管理上呈现参差不齐的局面。其中江东大桥完成年度计划的143%;杭浦高速杭州段工程完成年度计划的117%;淳开公路完成年度计划的113%,其中关键控制性工程小金山特大桥工程,通过努力,目前各项节点进度基本处于受控状态。临安16省道完成年度计划的102%,20省道建德段完成年度计划的102%,总体进度也基本满足要求。

  但检查中也发现,由于受前期政策处理等因素影响,部分项目施工进度有不同程度的滞后,如:

  1、桐庐16省道与320国道连接线工程一标西武山大桥在工期已过1/3的情况下,桩基剩余41%、25m完成96片中的20片,50mT梁20片尚未开始预制,进度严重滞后。二标累计完成工程量仅占合同价21.55%,进度滞后也较明显。

  2、20省道桐庐段工程各标段施工进度也有不同程度的滞后。

  3、20省道建德段桥梁工程仅完成工程量的13.22%,进度滞后。

  4、杭浦高速余杭段主线前期政策处理应抓紧扫尾。

  检查组认为,各工程参建单位应突出重点,转换思路,狠抓前期,统筹协调,提前决策,灵活开展工作,把工程进度尽量往前赶;政策处理一旦落实,各施工单位应优化施工组织,倒排工期,加大设备、劳动力投入,加强管理力量,严格各节点工程进度控制,确保工程按进度计划顺利实施。


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