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株洲市人民政府关于印发《株洲市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的通知

  民主法制建设。加快重大决策的科学化、民主化进程。扩大公民有序的政治参与,调动人民群众参政议政的积极性。推进政务公开,发展基层民主,保证人民群众依法行使选举权、知情权、参与权、监督权。发挥工会、共青团、妇联等人民团体的桥梁纽带作用。加强基层组织建设,完善村民自治制度,建立村级调解组织,加强社区民主建设。大力贯彻《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》,着力构建惩防并举、标本兼治的反腐预防体系。加强政法队伍建设,完善办案责任制,强化司法监督,促进司法公正。深入开展法制宣传教育,做好普法工作,增强公民的法律意识和法制观念。

第八章 可持续发展和建设节约型社会

第一节 人口资源环境



  人口和计划生育。紧紧围绕“控制人口数量、提高人口素质、改善人口结构、引导人口分布”的总体工作目标,大力推进计划生育优质服务,少生优育。加强宣传教育工作,促进群众生育观的改变。加强计划生育基础设施和技术服务网络建设。完善利益导向机制,营造少生优生氛围。制定完善有利于人口和计划生育相关社会经济政策。落实妇女、儿童发展规划,关心老年、残疾人事业。建立健全综合治理机制,加强流动人口管理,提高综合管理计划生育水平。
  资源开发和保护。正确处理经济发展与资源环境保护、市场机制与政府调控、全局与局部、长远与当前的关系,促进自然资源的永续利用。严格落实国家土地管理基本国策,加强土地利用规划管理和用途管制,严格控制增量,努力盘活存量。优化城乡用地结构和布局。切实保护耕地特别是保护好基本农田,积极推进土地开发整理,增加有效耕地面积。加强饮用水源保护,建立备用水源,确保城乡饮用水源安全。综合协调区域供水系统布局,优化供水分区,完善供水设施,逐步扩大供水范围。抓好矿产资源普查、有序开采及综合利用,加强矿山生态环境保护与恢复治理,实现矿产资源开发与环境协调发展。
  环境保护。坚持保护优先,开发有序,切实保护自然生态,强化对水源地、土地、森林等自然资源的生态保护,从源头上扭转生态恶化趋势。加快城乡绿化造林步伐,加强生态公益林管理,依法保护林地资源,确保森林资源可持续利用。高度重视水土保持,加强地质灾害防治。坚持预防为主,综合治理,突出工业污染整治,强化从源头防治污染,坚决改变先污染后治理、边治理边污染的状况。加大对湘江等重点水域污染防治力度,坚决取缔饮用水源地直接排污口,严禁向江河排放超标污水。加强城市污水处理设施建设,到2010年,城市污水处理率达到80%。强化城市大气污染防治,加快电厂燃煤脱硫设施建设,推进有色、化工、建材等行业二氧化硫综合治理。加大城市烟尘、粉尘、细颗粒物和汽车尾气治理力度。加强固体废物污染防治,加快危险废物处理设施建设,妥善处置危险废物和医疗废物。强化对危险化学品和放射源监管,加强重金属污染治理,确保辐射环境安全。加强城市垃圾处理设施建设,加大城市垃圾处理费征收力度,到2010年,城市生活垃圾无害化处理率达到85%。

第二节 建设节约型社会



  围绕节能降耗、资源综合利用、开发利用可再生能源,倡导节约,引导全民努力构建低投入、低消耗的节约型社会。
  抓好资源节约。突出抓好有色、电力、化工、建材等重点耗能行业和年耗能万吨标准煤以上企业节能。推进交通运输和农业机械节能,推广电动汽车,推动新建住宅和公共建筑节能,在农村大力发展沼气工程,推广省柴节煤灶。积极推进城市节水,大力推广节水设备和器具,加快供水管网改造,降低管网漏失率,推进高耗水行业节水技术改造;推进农业节水灌溉。加强木材节约代用,加大散装水泥推广力度。加强耕地保护和耕地质量建设,提高耕地集约利用水平;按照布局集中、产业集聚、集约用地原则做好城镇及乡村规划和建设,促进建设用地的节约集约利用;科学控制园区土地使用,鼓励多层厂房建设,提高土地投入产出率和建设密度。推进墙体材料革新,禁止毁田烧砖。
  推行综合利用。制定优惠政策,促进废物综合利用,推进煤矸石、粉煤灰、冶炼和化工废渣、有机废水等工业废物综合利用,推进共伴生矿产资源的综合开发利用。以再生金属、废旧轮胎、废旧家电及电子产品回收利用为重点,推进再生资源回收利用。推广节肥、节药技术,提高化肥、农药利用率,鼓励并推广农膜回收利用。
  发展循环经济。以“资源-产品-再生资源”和“减量化-再利用-再循环”的模式促进循环经济发展。加强冶金、有色、电力、化工、建材等重点行业推进清洁生产管理,加大技术改造力度,促进节能降耗。建设清水塘循环经济工业区,推动行业、企业、产业链、产品链之间的延伸和耦合。抓好株冶、智成等循环经济试点,探索循环经济发展模式。

  表8 清水塘环境综合治理

  ★清水塘地区环境污染综合整治第一期重点工程:华银株洲电力公司除尘脱硫、株冶火炬公司锌Ⅰ系统烟气汞污染治理、株化集团环境污染综合治理、智成化工中成碱法回收二氧化硫、中成化工工业废气综合利用项目等。
  ★清水塘地区环境污染综合整治第二期重点工程:霞湾港清污治理、市煤气公司废气污染治理、株冶集团老渣场综合利用、株化集团硫酸尾气治理、智成化工公司热电厂粉煤炉改造、选矿药剂厂和天成化工废水废气治理、株洲市区小锅炉、窑炉及烟囱拆除等。
  ★发展循环经济重点项目:株洲清水塘循环经济工业区申报国家试点区、株冶集团基于直接浸出炼锌环境治理和资源综合利用、智成化工年产40万吨纯碱改扩建、智成化工废水废渣综合治理与利用、株化集团三废综合利用、株洲华银电力脱硫石膏板生产线工程、株洲华银电力年产50万吨水泥粉磨站等。

第九章 投资和基础设施

第一节 投资



  “十一五”期间,全市全社会固定资产投资年均增长16%,2010年,完成投资315亿元,五年累计投资达到1240亿元,其中城镇固定资产投资年均增长20%,五年累计投资1000亿元。
  扩大投资总量。加强项目策划、开发和储备,建立高效、灵活、规范的投融资机制。抓好重大项目前期工作,实施重大项目库动态管理。“十一五”重大项目库中,投资5000万元以上的重大项目548个,项目总投资1860亿元。重大项目中,产业发展项目262个,总投资585亿元,占31.5%;基础设施项目213个,总投资1178亿元,占63.3%;社会发展项目73个,总投资97亿元,占5.2%。抓好重大项目协调服务,积极落实重大项目建设条件,对项目开工建设前的征地拆迁、资金筹措等积极协调,优化重大项目建设环境,为项目建设创造良好的外部环境。
  改善投资结构。加大关键领域和薄弱环节的投资力度,实现投资重点的战略性转变。突出产业投资特别是工业投资,重点围绕产业集群发展,全面推进产业结构优化升级,加大政府对工业特别是科技型产业投入的引导,推动社会资本加大工业投入,为产业兴市战略的实施提供支撑。履行政府职能,加大对公益性项目、基础设施、社会保障事业以及关系经济社会发展全局的重点项目投入,促进协调发展。
  提高投资效益。全面加强对政府投资的制度化管理,规范各类投资主体的投资行为和政府投资管理活动,建立并逐步完善政府投资责任追究、重大项目稽察、投资审计、项目后评估等制度。加强项目前期论证,强化投资中介服务机构的法律责任,推进投资的科学化、法制化和民主化。落实企业投资主体地位,运用经济和法律手段引导、规范和促进社会投资,确保投资效益。

第二节 基础设施体系



  按照适度超前、突出重点、城乡一体、配套完善的要求,继续加大基础设施建设力度,逐步建立系统化、网络化、现代化的基础设施主体框架。
  综合交通体系。注重铁路、公路、水运协调发展,构筑新型综合交通枢纽。铁路:重点突出一专线、三干线、三站场,加快武广客运专线株洲段建设,配合支持京广、浙赣、湘黔三条铁路干线改造,建设河西新株洲站和株洲火车站、株洲北站的改造提升,做好衡炎吉铁路和长株潭轻轨项目的前期工作。
  公路:围绕构筑“三纵十二横”主骨架公路网络,全面实现县县通高速和市到县3小时,县到乡镇1小时的快速公路交通圈目标,重点突出三高速和两纵六横,全面完成醴潭、衡炎、长株三条高速公路建设,力争启动岳阳至汝城高速公路株洲段、炎陵至井冈山高速公路建设,改造提升“两纵”即G106国道炎陵至槽里段、S211株洲县段。拓宽改造“六横”即攸县网岭至株洲县朱亭段、省道S320界化垅至茶陵段、省道S313醴陵至株洲县南阳桥段、省道S315龙下至攸县段、省道S321炎陵至睦村段、省道S322资兴至牛岗排段。完成新建干线公路650公里,建设县到乡公路637公里,通畅工程4337公里。基本实现90%的行政村通水泥(沥青)路。

  图7 株洲市“十一五”公路交通网络图(略)
  水运:重点突出一江、两水、三港区,加快湘江千吨级航道开发和利用,促进湘江航运发展,逐步疏浚渌水和洣水,加快铜塘湾、永利、凿石三个港区建设,提高装卸运输和吞吐能力。规划建设渌口千吨级码头,建设拥军路口客运码头及配套客运站,恢复水上客运航线。
  站场:加快天元、庆云两个道路客运一级站和谭家段、荷塘两个货运一级站的规划和建设;促进株洲县渌口、醴陵横塘、立三、茶陵东山坝和炎陵中心站等二级站场建设改造;在全市农村人口较集中的乡镇建设60个客运站。
  市区交通:重点建设两环(内环、外环)两桥(湘江四桥、五桥)四“门”(拓展城市东、南、西、北四个出入口),打通内环与外环之间、城市拓展区域与现有城市建成区的交通干道。主要建设十八条道路(建宁大道、铁西路南段、枫溪大道、武广客运新站连接线、泰山西路、珠江北路、黄河北路、长江南路、华山路、昆仑山路、铁东路、文化路新线、新塘路、东环北路、上瑞连接线、桂花路、杉田路、田龙路等),改造建设十二条道路(桥梁)(新华东路、芦淞路、株董路、株醴路、株渌路、人民路、沿江路、铜霞路、彩虹桥、人民路白石港桥、沿港路建宁港桥、建设路建宁港桥等),改造美化城市支路小街小巷。在市区客货流量大的地段建好若干个停车场。优先发展公共交通,加强公交体系建设,到2010年,万人拥有公交车辆10标台以上。


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