1、在施工图设计阶段，对路堑路段应根据详勘的地质情况，合理确定边坡防护形式，确保边坡稳定，并与环境相协调。
2、基本赞同初步设计推荐的路面采用沥青砼路面，建议路面结构采用5厘米AC-16C ＋7厘米AC-25C沥青砼，基层底基层采用不同剂量水泥稳定碎石，挖方路段增设级配碎石。
3、请设计单位增加路基压实度固体体积率的要求。
4、对老路利用路段的处理，请设计单位作进一步的分析，优化老路加铺设计的方案。
5、建议取消路基超高路段分隔带边缘排水沟、集水井和横向排水管等排水设施，改为在中央分隔带横向开口的方式。
五、桥梁、涵洞
1、原则同意全线中、小桥梁上部结构采用预应力砼空心板，下部结构为柱式墩、台，钻孔灌注桩或扩大基础。
2、对部分桥梁的配跨作进一步的优化，与河道相适顺。
3、请设计单位对利用的老桥作进一步的检测，以确保结构的安全与稳定。
4、在施工图设计阶段，详尽调查沿线水文地质和汇水面积情况，确定排水涵位置、孔径。
六、隧道
1、同意隧道内路面采用沥青砼复合路面，取消水泥砼中的钢纤维。
2、请设计单位在施工图设计阶段进一步探明隧道位置的围岩地质情况，根据详勘的地质与水文资料，对初期支护和二次衬砌进行优化。
七、 交叉工程及其它
1、请设计单位进一步优化全线平面交叉设计，并根据实际情况，尽量减少、归并平面交叉口，按国家和省有关规定进一步完善有关交通安全设施设计，确保行车安全。
2、请建设单位合理安排施工计划，做好“三度一排”工作，确保施工期间老路畅通。
3、请设计单位考虑设计港湾式公交停车站。
4、根据有关规定，完善环境评估和水土保持方案，报有关部门审批。
八、该项目涉及环保、水利、土管、电力、电信、林业等有关部门和沿线乡镇的有关事宜，请富阳市、余杭区政府做好协调工作，以利工程顺利实施。
九、请设计单位按上述审查意见及咨询单位的初步设计初审报告，进一步优化和完善设计，并调整概算，编制修正初步设计文件。
十、该项目建设工期为24个月。
