（2）市城区范围的违法建筑、户外广告设置管理由市规划局负责。
　　（3）将原由市城市管理行政执法局负责的城市机动车道上的机动车停靠管理行政执法和机动车超重、超载、超长、超宽管理执法两项职能移交给市公安局交警支队。
　　（4）城市两轮摩托车、三轮跑跑车、残疾人代步车和其他未取得城市客运准运证的车辆非法载客营运等，由市城市管理行政执法局和市公用事业管理局负责管理执法。
　　（5）城市主次干道的违法广告由市城市管理行政执法局和市公用事业管理局负责管理执法，小街小巷的违法广告由城市区负责处理。
　　（6）公安部门负责依法打击在城市区主次干道及小街小巷以喷、涂、贴等方式发布违法广告的行为，电信、移动、铁通等单位严密配合。
　　（7）城区建设（含“三通一平”）工地围墙内的现场管理及渣土运输车辆带泥上路的管理执法，由市建设局负责；渣土运输抛洒由市城市管理行政执法局和市公用事业管理局负责管理执法。
　　（8）完善市政工程竣工验收管理办法，市区新建道路、广场的市容环境卫生等日常管理，自工程验收后一个月内由市建设局组织工程建设单位移交给市城市管理行政执法局和市公用事业管理局。在保质期内出现工程质量问题，由市建设局责成原建设单位负责处理。
　　3．完善运行机制
　　（1）市场运行机制。通过推进环卫、市政维护、园林绿化等单位的改革改制，逐步实现市场化运作、企业化经营。实行作业质量达标和作业队伍市场准入退出等制度。
　　（2）管理监督机制。加强宣传和舆论监督，加强城市管理行政监督，建立人大代表、政协委员评议制度。
　　（3）财力保障机制。将城市维护建设税、城市公用事业附加及涉及城市管理的有关收费，统一纳入城市维护资金预算总额，主要用于城市维护管理的基础设施建设和城市环境的综合整治。对小街小巷的日常管理维护资金由市、区财政按1：1配套解决100万元，不足部分通过社区有偿服务解决。小街小巷的改造由市建设局作出年度计划，资金由市、区财政按1：1配套解决。
　　（4）社会联动机制。实现市直各部门与驻地区、街联动，社区管理与居住小区物业管理联动，专业执法与综合执法联动，城市管理与创建文明城市工作联动。
　　（5）考核奖惩机制。市城市工作办公室要制定内容细化、指标量化的考核办法，确定年度考核责任目标及考核奖惩标准，严格实行系统内考核和领导班子、领导干部绩效考核，将考核结果纳入领导干部政绩评价体系。市、区分别设立奖励资金，年终召开城市管理考核讲评大会。

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