（四）改进监管模式，提高通关效率。充分发挥口岸查验部门职能，加强沟通与配合，运用现代科技手段，实现信息共享，简化查验流程，完善口岸服务。推行海关、检验检疫“一机双屏”、“一单双报”模式。升级、推广旅客自助查验通关模式，逐年新建旅客自助查验通道，争取到2011年旅客自助查验率达到80%以上。优化客车“一站式”电子验放系统，并努力实现向货车“一站式”验放延伸，加快口岸物流速度，在港口口岸建设高科技视频监控系统，实现查验单位监控信息资源共享。加强与国内各主要口岸合作，大力发展海、陆、空多式联运。管好用好现有口岸，进一步完善口岸功能，推进“大通关”建设，促进口岸工作效率提高。
（五）大力发展口岸经济。有效利用现有口岸资源，适时开通具备条件的口岸，着力发展口岸物流，促进我市商贸、物流、旅游等现代服务业的发展。市相关部门要加强对口岸物流发展的指导，将口岸物流发展纳入我市物流业发展规划，依托现有的陆路和港口货运口岸、珠海保税区、珠澳跨境工业园区以及未来建设的空港口岸，重点培育和发展大型仓储企业和物流企业，积极引导有条件的企业参与投资建设口岸物流园区，拓展口岸物流功能，构建国际化物流体系。市旅游和招商等部门要充分利用我市毗邻港澳、口岸众多的区位和口岸优势，着力建设开发一系列富有海滨城市特色的旅游景点，吸引国内外游客。同时，积极利用“自由行”政策，大力开拓国内居民港澳游、国外游，构建大旅游格局。
（六）理顺和完善口岸物业管理体制。口岸物业是口岸区域内，由市政府管理的查验场所、办公业务用房、公用场地及相关配套设施，由市口岸行政管理部门根据国家有关规定和查验业务需要，将口岸物业分配给查验单位使用。鉴于口岸涉及单位多，协调难度大，将口岸物业完全交给企业经营管理，难以确保口岸国有资产合理使用和口岸秩序正常，市口岸局作为市级口岸行政管理部门，要学习借鉴其他口岸城市物业管理的先进经验，尽快建立和完善我市口岸物业管理机制，实现口岸物业物尽其用，确保口岸安全畅通。
五、加强领导，提高口岸管理综合协调能力
（一）健全和完善口岸工作联席会议制度。口岸是跨部门、跨行业、多环节、多功能的有机综合体，做好口岸管理工作需要各有关部门的密切配合和共同努力。因此，要坚持和完善口岸工作联席会议制度，及时研究推进“大通关”建设、发展口岸经济等重大问题，协调处理口岸管理工作中的各类问题。
