第二十七条 地下建筑物的离界距离不小于地下建筑物深度的0.7倍，且不小于4米。
第二十八条 建筑后退城市道路规划红线距离应符合下表规定：
道路红线宽度(W) 后退距离(S) 后退距离的使用功能
W ≥ 50m 20m 6m绿化 14m硬化
40≤W<50m 15m 4m绿化 11m硬化
30≤W<40m 10m 3m绿化 7m硬化
20≤W<30m 8m 2m绿化 6m硬化
W<20m 6m 2m绿化 4m硬化
第二十九条 沿街建筑高度（H）不得超过道路规划红线宽度（W）加建筑后退距离（S）的1.5倍，即：H≤1.5（S＋W）。
道路交叉口的建筑高度按宽路计算，但沿窄路部分的建筑长度超过30米时，其超过部分按窄路计算。
第三十条 铁路、公路、河流和工程管线两侧的建筑物后退规划红线距离，按国家有关规定、规范和城市规划设计，由城市规划行政主管部门会同铁路、交通等部门具体核定。
第七章 建筑用地的绿地
第三十一条 绿地的规划、建设和管理应符合《 威海市城市绿化办法》的规定， 绿地率的控制指标按下表规定执行：
项 目 类 别 绿 地 率
低层住宅 35～40%
多层、中高层住宅 30～35%
高层住宅 40～45%
行政办公 30%
商业金融 25～30%
文化、娱乐、宾馆 45%
体育、学校、科研 40%
医院 45%
疗养院 50%
工业区 35～40%
在老城区改造密集地段，执行上表确有困难的，绿地率可适当降低，但不得小于20%。
第三十二条 在居住用地中除满足上述绿地率的控制指标外，还应有集中公共绿地，包括居住区公共绿地、小区公共绿地、组团公共绿地和其它块状、带状公共绿地，其最小规模应符合下表规定。
