*注：本篇法规已被修改，新法规名称为《北京市铁路干线两侧隔离带规划建设管理暂行规定》（发布日期：1994年1月17日 实施日期：1989年5月1日）北京市铁路干线两侧隔离带规划建设管理暂行规定
（1989年3月28日北京市人民政府第7号令发布）
第一条 为实施《北京市建设总体规划方案》，加强铁路干线两侧的规划建设管理，保证铁路运输的安全畅通，绿化美化环境，根据《北京市城市建设规划管理暂行办法》，制定本规定。
第二条 本市行政区域内的铁路干线（包括京山线、京承线、京秦线、京包线、京通线、丰沙线、京原线、京广线、大秦线和东南环线、东北环线、西北环线）沿线两侧，依照本规定划定隔离带（以下简称隔离带）。
隔离带列为城市建设规划的特定地区，按《北京市城市建设规划管理暂行办法》管理。在隔离带内进行建设，必须符合本规定，并按照《北京市城市建设规划管理暂行办法》规定的审批程序，报经城市规划管理机关审核批准。
第三条 隔离带的范围：
一、铁路干线通过城镇地区（包括《北京市城市建设总体规划方案》中规划的城镇建设地区，下同）的路段，以铁路干线（含规划干线）外侧轨道为准，每侧向外划定30米为隔离带。
二、铁路干线通过平原农业区的路段，以铁路干线外侧轨道为准，每侧向外划定100米隔离带。
三、铁路干线的车站（场）和通过山区路段的隔离带范围，由市城市规划管理局按规划的需要和具体情况确定。
第四条 隔离带内可以植树造林，绿化美化；原是耕地的，仍可种植农作物。但不得妨碍铁路的运输安全和线路设施的管理维护。
在隔离带内埋设市政管线，建设道路和管理养护铁路所必需的道班房、变电站等铁路运输维护设施，必须符合规划的要求。
第五条 隔离带内不得新建或扩建城市建设工程。现有城市建设工程，应按照市城市规划管理局制定的调整改造方案，逐步迁出隔离带。属危险房屋，迁出隔离带又确有困难的，只许在原用地范围内进行必要的翻建，不准扩大用地，不准增加建筑物的高度。
