加强思想政治建设，确保公安交警队伍坚定正确的政治方向。用邓小平理论和“三个代表”重要思想武装全体公安民警，牢固树立大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识，在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致，确保公安交警队伍始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。

　　加强领导班子建设，理顺领导管理体制。要把各级公安交通管理部门领导班子建设成为政治坚定、开拓创新、团结协调、廉政勤政的领导班子，新提拔的大队领导一般要有担任基层领导的经历。要进一步加强市公安局交警支队对各县交通管理工作的领导力度，交警支队对各交警大队在业务工作上具有领导、指挥权，交警支队车管所对各交警大队车管所具有领导指挥权，各交警大队及车管所要加强向交警支队及车管所的请示报告。

　　加强教育训练工作，提高交通民警的实战技能。要全面开展岗位练兵，坚持苦练基本功，做到每位民警每年参加集中训练不少于15天，学习交通管理业务知识及相关法律法规，使全体交通民警能够熟练掌握和运用从事本职工作必备的基本知识，做到“三懂五会”（“三懂”：懂交通管理基本法律法规，懂交通管理的基本知识，懂公安工作的基本业务；“五会”：会疏导指挥交通，会查处违法行为，会快速处理事故，会使用执法装备，会开展群众工作）。

　　加强廉政和行风建设。教育民警严格依法办事，严格执行公安部“五条禁令”等一系列禁令、规定，做到举止端正、行为规范、纪律严明，树立公安交警队伍良好的职业风范。强化监督制约机制建设，自觉接受群众监督，严肃查处违法违纪案件，坚决清除“害群之马”。深入开展立功创模活动，大力宣传表彰公安交警队伍建设中的先进典型，激励斗志，弘扬正气。

　　加强从优待警工作，切实改善一线交警待遇。一线交警工作、生活条件艰苦，任务重、压力大，工作非常辛苦。各级公安机关及交通管理部门的领导要深怀爱警之心，在提拔任用、职级待遇、表彰奖励、津贴发放等方面，真正向基层倾斜。要建立一线交警与机关交警、其他警种之间的轮岗制度，将年龄大、身体状况不适应路面工作的民警调整到机关或其他警种工作。要逐步提高一线执勤民警的福利待遇和装备标准，一线交警的补贴标准要高于机关。要配备好交警个人的防护装备，提高交警自我保护意识，最大程度地减少民警伤亡。要尽可能保证民警的休假和休息时间。要切实解决民警的医疗保险问题，每年要为交通民警组织一次全面体检。要尽快建立民警因公负伤快速救治机制，畅通民警心理咨询渠道。要依法保护民警合法权益，对诬告诽谤、暴力袭警的，要坚决依法予以严惩。

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