四、进一步严格工作措施。一要建立健全交通安全责任制组织体系。各县（市、区）、乡镇政府（街道办事处）主管领导为辖区交通安全第一责任人，并落实公安、交通、市政园林、农业、教育、卫生、电力等部门单位负责人，以及专业运输和规模以上企业法定代表人（业主）的交通安全管理责任，层层签订责任书，明确职责，抓好落实。要定期召开会议研究解决涉及交通安全管理的重大事项，县（市、区）级半年至少召开一次，乡镇、街道每季度至少召开一次。2006年6月底前，各县（市、区）要制定本地道路交通安全工作规划上报市政府。二要加强对道路安全隐患的整治力度。对今年全市排查确定的省、市级交通事故“黑点”，辖区政府及公安、交通等主要职能部门要尽快制定整改方案，明确整改期限，落实整改责任，落实治理措施。年底前，省级、市级交通事故“黑点”整治率要分别达到100%和90%以上。对新建、改建道路，必须严格落实交通安全设施与公路建设同时规划、同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用的“五同”规定。公安交警部门应当参与交通安全设施的设计审核和竣工验收，交通安全设施未经验收或者验收不合格的道路不得投入使用。三要深入开展交通秩序整治。公安、交通、农业等职能部门要充分履行职责，对严重影响我市交通安全的车辆超速、超载、无牌无证、货车超限和酒后驾驶等交通违法行为，以及影响城镇交通畅通的违法停车、无牌证人力三轮车等，要依法严管、常抓不懈。各地要结合本地实际，组织开展交通秩序专项整治活动，整治各类重点交通违法行为，在全社会营造依法严管的浓厚氛围，净化交通环境，消除安全隐患，确保我市道路交通安全、畅通、有序。四要加大交通安全宣传力度。要以6月1日正式实施的《
浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》为主要内容，进一步深化交通安全“五进”活动，重点开展机动车驾驶人“十不违”宣传教育活动。要落实交通安全宣传教育专项经费，通过持续不断地开展宣传教育活动，加快交通安全宣传社会化进程，逐步形成各部门齐抓共管、社会各界广泛支持、人民群众共同参与的良好局面。
五、进一步突出工作重点。要重点加强农村道路交通安全管理。积极整合乡镇、公安、交通、农业、安全监管等部门的安全管理资源，进一步推进农村交通安全社会化管理水平，形成交通安全管理合力。公安部门要在重点乡镇建立交警中队，在其他乡镇设立交通管理警务工作站，逐步增加管理力量。要根据实际需要，加强农村交通协管员队伍建设，并由县（市、区）财政统一负责经费、装备，协助公安交警加强农村道路交通安全管理。要明确农村公路养护管理职责，把农村公路的养护和管理经费列入县、乡两级政府年度财政预算。要探索建立交警、农机管理的协作机制，加强对拖拉机交通安全的长效管理。要采取有效措施，重点研究解决农村运力不足和学生接送车交通管理问题。
