8、落实建设部、
公安部《关于开展创建“绿色交通示范城市”活动的通知》（建城〔2003〕169号）要求，倡导各地建设有利于生态和环境保护多元化的绿色城市交通系统，创建“绿色交通示范城市”。??
9、开展“城市公共交通周及无车日”活动，动员社会各界积极参与，为“公交优先”创造良好舆论环境和社会氛围，进一步强化城市公共交通在城市交通中主力军作用。
（五）大力推进城市交通“三规范”，提高城市交通文明程度
1、积极争取各地文明办支持，将推进城市交通“三规范”（规范行人、非机动车、机动车的走行停行为）纳入文明城市创建活动中，提高“文明交通”在“文明城市”创建活动中的评价比重。加强“文明交通”的宣传教育，使广大交通参与者逐步养成良好的行走、骑车、停车习惯。
2、在每个区选择几条主干道作为“三规范”示范点，通过推进城市“三规范”活动，创建“交通文明示范路”和“交通文明示范路口”。
3、发动全社会广泛参与，推动各单位认领示范点，落实示范点责任人、责任单位和协助单位，做到人人知晓、人人参与。
（六）建立城市综合交通信息采集、发布平台，提高智能化管理水平
1、在城市中心区主干道各路口建立流量、流速等交通信息采集点，二年内完成建成区主、次干道所有路口交通信息采集点建立工作。在城市快速路、主干道增设交通可变情报板，提高交通信息覆盖面。
2、整合各类交通信息，通过交通广播电台、可变信息板等形式，及时向交通参与者发布道路交通流量、行驶车速、路段堵塞程度、交通事故、道路施工、交通管制等交通信息。结合本地交通实际，施行“明日交通播报（预报）”，通过电视、广播、报纸等媒体提前公布交通信息，方便交通参与者选择合理的交通出行方式、路线、时间。
3、切实提高交通指挥控制中心的指挥、调度、控制、诱导能力，提升交通事故、交通拥堵等突发事件的处置指挥能力。
（七）创新管理理念，促进管理精细化
1、从交通工程等方面入手，针对重点拥堵路口、路段，逐个分析查找原因，制定针对性对策，逐个整改。
2、通过单行线、可变车道、交通诱导、停车诱导、信号配时优化等手段合理组织交通，提高路口通行能力。加强施工项目的交通组织，降低对城市路网正常交通的影响。
3、推行轻微交通事故双方当事人协商，按简易程序快速处理的制度，降低交通事故对道路通行的影响。
（八）结合开展创建“平安畅通县区”活动，进一步改善城市道路交通安全环境
