|
加强商贸区和商业网点建设，按照布局科学、规模适度的原则，以需求为导向分层次合理发展商贸网络，形成多层次、多渠道、多功能、能满足不同消费需求的商贸服务网络。
在市区中心大道、东海大道、学院路和市府大道间划定区块，建立集购物、休闲、餐饮和娱乐等功能于一体的中心商务区，重点发展金融保险业和信息服务业，开发一批中高档写字楼。
以市区和县城为依托，发展县（市、区）级商业中心。椒江、黄岩、路桥要形成业态合理、设施先进、集聚力强的主城区服务业“金三角”。突出路桥商贸中心的地位，依托中国日用品商城等一批市场，发展日用品和生产资料交易，实现产业发展和市场的联动升级。建设一批特色商业街（区），主要提供专业化、系列化商贸服务。
依托社区和中心集镇，培育50个左右地方性商业中心。在主要社区建成功能齐全、能满足居民日常生活需要的社区商业服务中心或商贸服务中心。在交通便捷的城郊地区布置一批大卖场。在居民小区结合电子购物和配送服务，积极发展便利店和连锁超市。
（二）现代物流业
坚持以市场为导向，以企业为主体，以现代信息技术为支撑，建设和完善现代物流服务体系，大力引进和培养物流人才，重点扶持一批综合性物流企业，努力建成长三角南翼重要的区域性物流中心。
利用交通便捷或制造业集聚的有利区位，特别是有两种以上运输方式相衔接的港口、铁路场站、机场或高速公路出入口等特殊区位，分层次布局一批重要物流节点。在全市布局7个第一层次物流中心：椒江海门港物流中心（由葭沚、外沙、椒北三个区块组成）、路桥螺洋物流中心、台州市国际物流中心（黄岩）、温岭大溪物流中心、玉环大麦屿港物流中心、台州滨海工业区块物流中心（金清）、临海大田物流中心；配套布局8个第二层次物流中心：椒江大陈岛油气物流中心、温岭松门物流中心、三门健跳港物流中心、仙居白塔物流中心、三门珠岙物流中心、天台新城物流中心、玉环楚门物流中心、仙居下各（或临海白水洋）物流中心。面向最终用户末端运输的配送中心，区位选择以符合城乡建设规划、协调各方关系为首要前提，赋予业主以更多的自主权。
对于第一层次和第二层次物流中心的规划建设，要坚持政府主导、市场运作的原则，提前划定优先功能区块，分别制定控制性详细规划，根据需要适时有序建设。
（三）旅游休闲业
发挥山海旅游资源兼备、自然人文景观交融的综合优势，在继续大力发展观光旅游的同时，着力完善旅游设施，积极发展休闲旅游和专项旅游、特种旅游等，把台州建设成为长三角重要的旅游休闲胜地，把旅游业培育成为台州市经济的重要增长点。
以“新天仙配”黄金游线为起点，大力整合天台、临海和仙居的优势旅游资源，重点抓好天台山景区、临海古城文化旅游区、仙居神仙居景区、仙居皤滩古街等景区建设，着力构筑台州山水文化旅游金三角。
以桃渚、长屿硐天、方山-南嵩岩、大陈岛、一江山岛、大鹿岛、蛇蟠岛、台州湾乐园等重点旅游区和重点旅游项目的开发建设为基础，大力拓展沿海、海岛和海洋旅游发展空间。
以满足不断增长的度假休闲需求为导向，以永安溪、始丰溪沿岸和沿海、海岛地区山水兼备、景观优美、生态优良、交通便捷的合适空间为基础，积极协调城市建设和旅游景区建设的关系，有选择地开发建设若干以度假为重点的休闲旅游基地，逐步营造我市休闲旅游产业优势。
以城市“吃、住、行、游、购、娱”等综合配套优势为依托，与城市建设和相关产业发展紧密结合，进一步强化城市的旅游和休闲功能。特别是中心城市，要充分发挥绿心的生态、景观和空间优势，配合周边城市公园和旅游景点的开发建设，不断提升市区在全市旅游业发展中的作用和地位。
|
