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争取省规划投资金溪-光泽、邵武高速公路抚州段、长约40公里，形成济（南）广（州）高速从金溪出口经资溪出境连接福建省邵武至光泽高速公路的入闽通道。
（2）抚丰线14KM（其中一级4KM、二级10KM）、石都线26KM（二级）和城黎线14KM（二级）建设，共需投资19630万元。
2、入闽公路建设
改建7条入闽公路和2条进出口道路，构建我市联接东南沿海地区公路主骨架，增加入闽道路密度，提高等级质量，增强通过能力，为战时交通保障创造条件。
（1）资溪至黎川茶亭。资茶线的主要控制点为资溪县城-乌石镇-黎川茶亭，全长57.95公里。改建为二级公路，为316国道、杉丰线两条入闽通道的迂回路线。总投资20282.5万元，计划2005年开工，2006年完工。
（2）南丰至黎川杉关。丰杉线起于南丰县城经黎川县城至杉关（福建省光泽县界），全长94.1公里。改建为二级公路，为京福高速和昌厦公路的迂回线路，与福建光泽、邵武对接。总投资32935.0万元。计划2006年开工，2008年完工。
（3）黎川至泰宁。黎泰线起于黎川县城经叶竹隘至福建省泰宁县，我市境内全长40.974公里。改建为二级路，为京福高速的迂回线路，与福建泰宁对接。总投资14340.9万元，2006年开工，2008年完工。
（4）广昌至建宁。广建线起于广昌县城经船顶隘至福建建宁，我市境内全长41公里。改建为二级公路，为昌厦公路的迂回线路，与福建建宁对接。总投资14350.0万元。计划2009年开工，2010年完工。
（5）林崇线南城境内14.24公里，改建为二级公路，将昌厦公路与抚八线连接。总投资2136.0万元。计划2006年开工，2007年完工。
（6）新乐公路乐安境内10公里，改建为二级公路，总投资1500万元，计划2006年开工，2007年完工。
（7）上清至饶桥。我市境内全长28公里，改建为三级公路，总投资6400万元。计划2006年开工，2007年完工。
（8）抚州北火车站出口路0.5公里，建三级水泥路，总投资约20万元人民币。计划2006年开工，当年完工。
（9）抚州军分区仓库进出口路0.3公里，建三级水泥路，总投资约18万元人民币。计划2006年开工，当年完工。
以上9条公路287.064公里，总投资约95382万元人民币。
3、农村公路建设
农村公路是公路网的重要组成部分，是农村和农村经济发展的重要基础设施。“九五”以来，我市农村公路建设加速发展，路网密度、通达深度、技术等级不断提高。截至2004年，抚州市农村公路通车里程13000公里，全市151个乡镇，100%已通公路，有148个乡镇已通高级、次高级路面，占98%。全市1939个行政村，有1501个行政村已通公路，占77.4%，有758个行政村已通高级、次高级路面，占39.1%。
为进一步贯彻落实党的十六大精神，按照全面建设小康社会的要求，围绕交通新的跨越式发展目标，明确新阶段农村公路建设的指导方针、目标、重点及政策措施，动员全社会力量，充分发挥投资效益，推动和指导农村公路建设，确保农村公路有序、快速、持续发展，根据国家、省、市经济发展规划要求，制订我市农村公路建设规划。
（1）农村公路建设目标和重点
根据农村公路建设发展指导思想和原则，农村公路建设规划的总体目标是：建立、完善县至乡、乡至乡和乡至村、村至村的农村公路网络，大力加强全市农村公路“通达”、“通畅”工程建设，全市100%乡（镇）通油（水泥）路，实现95%行政村通油（水泥）路，使具备条件的行政村通公路，解决农民群众出行难的问题，提高农村公路技术等级，使农村公路的发展水平能适应农村经济发展和全面建设小康社会的需要。
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