──加强对房地产市场的引导和调控。科学调控土地供应规模和结构，加强规划引导和管理，把政府性房地产项目推向市场。要着力规范市场秩序，推进公开、公平竞争，切实维护消费者权益。
──完善优化房地产市场结构，加强行业监管。加强对房地产一、二级市场管理，建立公开透明的土地出让、转让招投标制度，完善配套政策，健全房地产经纪人执业资格制度，规范中介行为。加强对房地产企业的资质管理和开发项目的审批管理，加大打击房地产投机力度，引导理性住房消费。健全房地产市场信息系统和预警预报体系，加强物业管理服务质量和收费监督，扩大物业管理覆盖面。
（六）职业培训
1、目标定位
充分利用现有资源和优势，依托高职院、职教中心、技师学院和有资质的民办职业学校，打响职教品牌，坚持开放办学，扩大办学规模，提高集聚效应，培育四省边际职业技能培训中心。大力发展新成长劳动力、农民工、在职技工、农村富余劳动力和失业下岗就业与再就业人员的技能培训，到2010年，受培训适龄农民达50%，累计培训农民25万人、转移就业15万人。鼓励各职业技能培训机构，通过多种办学模式向周边地区招生，到2010年外省市生源达到总招生数的30%。
2、重点工作
──做大做强职业教育。加强重点中等职业学校建设，促进职业学校上规模、上水平，到2006年，在全市新增1-2所省级重点职业学校，继续办好2所国家级重点职业学校，每个县（市、区）集中力量办好1-2所省级重点职业学校。扩大招生规模，中等职业教育与普通高中招生规模的比例维持在1：1左右，到2010年，全市公办职业学校在校生校均规模达到1800人以上。坚持“积极鼓励、大力发展、正确引导、加强管理”的方针，积极鼓励和支持社会力量办学，引导民办职业学校走联合、重组之路，扩大规模提高效益，增强综合实力，到2010年，力争民办职校在校生校均规模达到800人以上。
──建设一支数量足够、素质优良、结构合理的教师队伍。坚持以“内培为主、外引为辅”的方针。鼓励专业课教师朝“双师型”、一专多能方向发展，同时加大力度积极引进外地专业人才，到2010年“双师型”教师占教师总数的50%以上。
──加强重点骨干专业建设。职业技能培训要面向经济建设，重点专业设置要与“410”特色产业、服务支柱产业发展需求相衔接。专业设置和调整要坚持全市一盘棋原则，做到合理配置、资源共享、和谐发展。调整传统专业，增设特色优势专业，办好一批重点骨干专业，到2006年，全市建成7个以上的省级示范性专业，20个市级示范性专业，形成特色品牌，提高知名度。
──建设一流的实训基地。在改造现有实训场地同时，采取校企联合方式，在部分重点行业、重点企业建立一批校外实训基地。采取积极措施，鼓励各培训机构争取多方投资。加强实训基地建设，提高培训质量。
（七）交通运输
1、目标定位
──加快铁路、航运港口、公路、高速公路和机场等综合交通体系建设，构筑四省边际交通枢纽。
──2010年交通运输业实现总收入7亿元；道路货运量达到12860万吨、货物周转量达到523316吨公里，年均增长速度分别为13%和12%；完成道路客运量5036万人次、旅客周转量202285万人公里，年均增长速度分别为4.8%和4.5%；水上货运量达到50万吨。
2、重点工作
──加强交通基础设施建设。建成九景衢铁路衢常段，开工建设常山段及有关铁路专用线。建成黄衢南、杭新景高速公路衢州段等，构建高速公路骨架网；完成辖区内国省道改建，干线公路达到二级公路以上标准；乡道路面硬化500公里以上、通村公路路基标准化、路面硬化4000公里以上；加快公路枢纽、城乡客货运输站场建设，形成“一个枢纽，七个中心”的运输站场总体布局。到2010年开通衢江航道58公里，建设500吨级衢州港、龙游港。改善机场设施，建成民航大道，做大民航市场。
──完善运输服务网络。建成高速快速客运、快速货运系统，到2010年新开通20条以上高速快速客运线路；推进城乡交通一体化，通公路行政村通班车率达到95%；城市客运网络，要适应城市化发展要求，建成安全、便捷、高效的公交系统；初步建成适合发展高标准、长运距、大吨位内河运输业务的内河运输服务系统。
