2．严格限制车货总重20吨以上的车辆驶入农村公路。在辖区内重要的路口和连接干线公路路网的线路入口处，要设置拦截设施和明显的限制标志。限制标志的内容统一为：“县(乡、村)级公路XX线，严格限制车货总重20吨以上的车辆驶入”。在重要县、乡、村公路超限车辆流量大、超限情况严重的公路入口，还应配置专人把守，严格限制超限车辆驶入。
3．对干线公路治超覆盖不到的、与农村公路相连接且超限情况严重的路段，经自治区治超办批准后，由相关市、县(区)进行流动治超。
4．对不听劝阻、不服从管理，强行驶入农村公路的超限车辆，可依据《
宁夏回族自治区超限运输车辆行驶公路管理规定》第
二十三条的规定进行罚款、卸载，并可依据自治区财政、物价部门核定的超限运输补偿费标准收取公路补偿费。
5．未经许可，禁止大件运输车辆行驶农村公路。对驶入农村公路的大件运输车辆，凡持有《超限运输通行证》的，经验证并进行批评教育后放行；对未办理《超限运输通行证》的大件运输车辆，按法律、法规的规定进行处理。
(五)规范绿色通道超限车辆管理。
地方各级公安、交通部门要依据
交通部等7部委《关于印发全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案的通知》 (交公路发 [2005]20号)的要求，采取有力措施，确保绿色通道畅通。对列入绿色通道网络运输的鲜活农产品超限超载车辆，继续执行不扣车、不卸货、不罚款的“三不”政策，减半收取公路通行费。自治区各级农业部门要加强对鲜活农产品装运点的监管，从源头上制止超限超载行为。
(六)加强“大吨小标”车辆治理工作。
要从源头上遏制“大吨小标”车辆的出现。对于新生产车辆，要严格执行《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB1589-2004)标准，对有禁不止，继续生产“大吨小标”车辆和非法改装的厂家和有关单位给予经济处罚。对国家发展改革委公布的在用“大吨小标”车型，公安交警部门要进一步加大更正力度，继续做好“大吨小标”车辆参数更正、行驶证换发工作，加快车辆吨位恢复工作进度。
(七)加强汽车非法改装企业清理整顿工作。
自治区工商部门要会同相关部门，继续按照整治车辆非法改装企业的规定，对非法改装企业进行清理整顿。对不具备经营资格的非法改装企业，严格依法予以取缔，对已办理营业执照，经营范围中含有“车辆改装”项目，但无发展改革委前置审批手续的企业，依法限期办理变更或注销手续；对非法兼营车辆改装活动的汽车修配厂、维修点等进行全面清理整顿，坚决取缔无照经营行为。对于非法改装车辆现象严重的地区，由主管部门会同有关单位组织专项整治，坚决取缔汽车非法改装。
