滨州市人民政府关于促进现代物流业发展的意见
（滨政发〔2007〕46号）
各县（区）人民政府，开发区管委会，市政府各部门、各直属事业单位，市属各大企业，各高等院校，中央、省驻滨各单位：
发展现代物流业是适应市场经济发展新形势，促进国民经济良性循环，提高经济运行质量和效率的有效途径。为促进全市现代物流业发展，把滨州建设成为对接天津滨海新区、服务济南城市圈、联动环渤海经济圈和半岛城市群的重要物流节点，特提出如下意见。
一、总体要求
通过政策引导和市场驱动，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本、提高物流效率和服务质量为中心，以十大产业（链）集群为切入点，合理进行物流产业规划布局，加快物流资源整合，加强物流基础设施建设，大力发展物流市场，努力培育和引进一批现代物流企业，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化，迅速提升物流业在滨州市现代服务业中的地位，使之成为提高第二产业竞争力，促进现代服务业跨越式发展的强大引擎。
到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。
二、主要任务
（一）科学规划，健全三个层次的物流体系。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。市、县两级要结合本地实际，编制物流业发展规划，尽快建立完善物流服务体系。
（二）加强物流基础设施建设。按照政府主导，市场运作，适度超前的原则，加大公路、铁路、港口、航空等交通运输基础设施的建设力度，发展多式联运，形成布局得当、结点合理、功能健全的立体化综合交通网络，为我市现代物流业提供一个良好的发展平台。
（三）加快物流园区和物流中心建设。围绕十大产业（链）集群，整合市区物流资源，重点培育建设港口物流仓储集群区、铁路物流园区、航空物流园区、银河物流园区四大物流园区，加速邹平、博兴、滨城东、滨州经济开发区、鲁北大街、魏桥创业、沾化、惠民、阳信、无棣10个物流中心发展，加强物流园区和物流中心各项配套设施建设，实现物流中心与外部配套设施的同步发展。
