春运期间，各有关部门和单位要各司其职，各负其责，同时加强协作和配合，确保我市客货运输安全、畅通。
　　1、道路运输部门要认真落实春运的有关规定和要求。一是加强车站管理。以车站等源头为中心，以包车、超长客运、高速公路客运、旅游客运、夜班车客运以及查堵“三品”和消防等工作为重点，定人定岗随时监控，确保车站安全管理和“五不出站”及安全例检等工作落到实处，杜绝车辆出站超员和带病车辆出站上路；二是按照“三把关、一监督”的要求，对所属辖区内的营运车辆进行一次全面的技术检查、检测，对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证，严禁参加春运；对检测合格的车辆也要督促企业认真做好车辆的二级维护和超长客运车辆的趟次维护工作，保证车辆处于良好的技术状态；三是进一步做好企业资质、车辆技术、驾驶员资格审查工作，达不到规定要求的一律不准参加春运；四是加强车辆动态监控。要充分运用GPS 动态行驶记录仪，加大对包车、超长客运、高速公路客运、旅游客运、夜班车客运及危险品运输车辆的监控，收集、分析车辆运行动态数据，及时制止和处理驾驶员违规操作行为；五是加强超长线客运管理。经省批准参加超长客运的企业，严禁转包给个体经营，同时企业要严格执行车辆维护、驾驶员资格及配备人数、安全检查、发车例检等规定，进一步加强起点、途中、终点“三点一线”的监督管理工作，严格执行“定点装客、进站报班、返回归站、定期维护”和趟次签证以及驾驶员强制休息等制度；六是加大农村客运班车监管力度，做到严防死守，责任包干；七是加强夜行车辆管理，严格执行夜行客车不得在三级以下公路运行的规定，凡达不到夜间通行安全要求的夜班车必须停止运行。八是加强旅游客运监管，严格执行趟次签单和运输合同管理制度；九是协助公安部门打击车辆超载行为。
　　2、海事部门要认真落实《内河交通管理条例》和省、市政府有关文件要求。一是进一步落实乡镇船舶管理责任。实行乡镇干部“一包一”、“人盯人”、“人盯船”的管船责任制；二是加强对乡镇船舶、码头和客运船的检查，管船员和有关领导必须到一线，及时发现和纠正一切违章行为；三是严把船舶的适航关、船员的适任关、客运船舶的资质关、航行条件关，从源头上把好安全航行关，发现隐患要督促有关责任人立即消除，确保 “五不出航”和发航签单等措施落到实处，做到严防死守；四是海事执法人员要加强巡检巡查，对重点水域、水库、航线、渡口码头要实行定人、定点、定时进行现场监控，要严肃查处超载、恶劣天气冒险航行、非法载客、渡口码头及旅游船违反操作规程运营等违章违法行为；五是所有参营船舶必须经过技术检验，凡技术不合格、安全消防设施不齐备等不具备安全条件的船舶一律不准投入春运，对非法造船窝点、非法载客的渔船和自用船以及“三无”船舶，一律取缔。
　　3、铁路部门要负责组织好旅客有序候车、进站、上车、下车和出站，并对重要地段增派公安干警维持秩序，确保铁路运输安全有序进行。

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