3．推进区域物流信息一体化进程。增强市域物流信息资源供给量和服务功能，主动融入长三角物流体系，实施物流信息无障碍对接，实行信息共享、资源共用、市场共拓，分工协作，形成合力，促进区域物流一体化，实现长三角城市群城际货物快速送达，推进市域间物流的有效衔接和协调发展。高水平建设跨地区信息网络，扩大物流服务的辐射半径，提高商品在无锡的中转、分拨能力，增强无锡现代物流中心的辐射力和影响力，提高无锡现代物流对外扩张、竞争能力。
四、发展举措和配套服务
（一）进一步强化现代物流发展的规划引导。按照城市总体规划、产业规划、空间布局规划相互衔接的要求，做好各物流园区的控制性详规和物流项目修建性详规，进一步明确功能定位和发展目标，加强规划执行的刚性和督查。加强对重点专业市场、配载市场、货运交易市场和物流企业的规划引导，进一步加强对物流市场的综合管理。进一步加大市场资源重组与整合力度，实施中心城区工业企业的“退二进三”和物流企业的“园区集聚”，提高物流企业的集聚度、物流服务的集中度、信息服务的集约化程度，全方位推进物流资源的共享，降低社会物流运营总成本，提高物流效率。继续推进物流工程建设，加快重点物流公共基础设施建设进程，研究解决现代物流业发展中的相关政策问题，加大政策扶持和落实力度。
（二）进一步鼓励企业物流业务外包。打破“大而全”、“小而全”的传统经营模式，强化主业竞争力，将采购、仓储、包装、流通加工和运输配送等物流业务外包给第三方物流企业。鼓励大型工商企业剥离物流业务和资产，组建独立运作、独立核算、具有行业特色的第三方物流企业，承担企业集团物流业务，积极开展面向社会的物流服务。鼓励大型工商企业建立与上下游供应商、分销商间的战略联盟，构建一体化供应链，实现供应物流、生产物流和销售物流有机结合，强化在供应链中的核心主导作用，统筹配置各环节资源，拓宽市场空间，提高供应链成员单位综合效益。
（三）进一步改造提升传统物流企业。鼓励传统物流企业引入现代物流理念，应用现代信息技术与管理手段，创新经营管理机制，完善自营物流设施与功能，优化内部资源配置和原材料采购、生产组织、产品销售等业务流程，建立统一、协调、高效的自营物流系统，形成企业内部物流一体化，鼓励传统仓储企业加快对原有仓储设施的更新改造，提高自动化作业水平；鼓励传统运输企业加快车型结构调整，配置专用车辆，应用车辆调度系统和运输线路优化系统等先进信息技术，提高运输服务能力；推动传统物流企业向现代物流企业转型。按照国家物流企业分类评估标准，积极兴办新的物流企业。
（四）进一步做大做强重点物流企业。鼓励优势物流企业建立合理的组织机构、灵活的经营机制和健全的管理制度，优化业务流程，不断提高管理水平。加强人力资源开发和管理，提高企业整体素质。加强物流信息网络建设，提高企业信息化水平。广泛应用先进物流技术与设备，提高企业技术装备水平。实施名牌战略，加强市场开发，拓展服务领域，增加运营网点和配送客户数量，提高市场占有率。加强物流企业与银行、保险、证券机构和工商企业的全面合作，提高企业资本运营效率和抗风险能力，把物流企业做大做强。
