（五）立足真抓实干，在改革创新中实现新一轮跨越。王书记在讲话中充分肯定了杭州交通所取得的成绩，同时认为，勇于改革创新是交通事业取得发展的强大动力。他为新一轮交通发展确立的四大模式，不仅为我们解决了发展方向的问题，也解决了一个发展方法的问题。而这种方向和方法，归根结底就是勇于创新，从改革中找出路，在创新中求发展。这对交通系统今后的工作起着十分重要的作用。
在今天的会上，对王书记重要讲话精神作一初步传达和贯彻。会后，从市交通局、交通集团党委开始，全市交通系统上下都要进一步认真学习讨论王书记重要讲话精神，并结合实际提出具体贯彻意见。
二、以学习贯彻王国平书记重要讲话精神为动力，坚决打好交通建设这场硬仗
关于交通重点工程建设，七个区县（市）、六个直属单位以及四大项目建设部门在上午都作了很好的交流。刚才，文强同志根据交通集团的实际情况也发表了很好的意见。建军同志代表市局党委，对下一步加强以重点项目为龙头的交通基础设施建设作了针对性、指导性都非常强的讲话。我完全赞同，希望大家抓好贯彻落实。对于交通建设工作，我在这里再补充3点意见，也就是3句话、9个字：干今年，想明年、管五年。
（一）干今年：以十大项目为重点，打好“百日攻坚战”。今年的建设任务十分艰巨，确保建设目标的完成，需要付出艰苦的努力。今年年初，我们确定了今年要完成全社会交通建设投资80亿元的目标，而且这个目标也纳入了市政府对市局的年度工作目标考核。但通过目前的全面分析，发现要实现这个目标不是说有没有难度的问题，而是根本没有可能。这决不是说我们年初制定目标的时候是盲目的，而是在于工作要求、流程发生了重大变化，特别是一些举足轻重的重点项目由于政策、程序等不可抗拒的原因被迫推迟建设计划，导致原来预计在内的一些社会投资项目和可以完成的目标，现在都无法实现。经过各个地区、逐个项目的论证，我们现在提出了一个修正方案，将全年交通建设投资调整为61亿元，并向市政府作了口头汇报，建议调整年度工作目标。
在这里特别要强调，80亿的目标可以调整，但61亿的目标必须确保，各区县（市）和各直属单位都要为完成61亿的目标而竭尽全力，市局将把完成这一目标作为对各地各单位年度考核的重要内容。为实现这一目标，从今天起到年底，市局党委决定在全市交通系统组织重点项目“百日攻坚”，以铁的决心、铁的意志，确保年度建设任务的完成。会后，由局建管处牵头，抓紧制定“百日攻坚”实施方案，近期下发。当然，我所说的目标不仅仅是重点工程目标，还包括其他目标，比如农村公路。今年建成农村联网公路200公里的目标，从全市整体上讲是不难完成的，但据了解，有部分县（市）可能还有难度，这里虽然有种种原因，但既然已经定了目标，没有非常特殊的情况，都必须坚决完成。
