要运用人民群众喜闻乐见的形式开展宣传教育。要在公共场所播放交通安全宣传教育片、公益广告，发放交通安全知识画册，设计推广运行在互联网上的交通安全教育小游戏，开展交通安全知识有奖竞猜，举办交通安全教育相声小品文艺演出，在中小学校举办“交通安全知识主题班会”等多种活动，使交通安全宣传教育活动取得实实在在的效果。
要利用重大节日等交通高峰开展宣传教育，各地要在每年的春运“122”、“五一”、“十一”长假前后和第四季度交通事故高发期，精心策划、周密组织开展集中教育宣传活动。
要用血淋淋的事故进行宣传教育。公安机关要针对容易引发重特大交通事故的疲劳驾驶、超速、超载、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，及时拍摄、收集和整理典型素材，及时向新闻媒体提供。要支持配合新闻媒体对群众反映的热点问题进行跟踪报道，曝光严重违法经营的运输企业、汽车生产和改装企业、机动车驾驶培训学校及严重违法的驾驶人、促进交通安全工作各项措施真正落到实处。对一些重大交通事故，不仅要报道事故的惨痛后果，还要跟踪报道事故的原因，分析应吸取的深刻教训，用血淋淋的事故教育群众、警示群众。
五、整合资源，部门联动，构建齐抓共管的新格局
在实施交通安全宣传教育工程中，各地区和部门要切实扭转公安交警唱独角戏的局面，按照市政府提出的要求和明确的任务，切实履行好自身职责。公安交警部门切实发挥主力军重要作用，积极当好政府的参谋，职能部门的助手作用，督促、指导好“五进”工作。安监、监察、综治等部门按照职能分工，开展经常性的督察工作，发现问题，及时予以纠正。交通、规建、民政、教育、就业、农业等部门切实抓好本系统、本部门的“五进”工作，开展经常性的宣传教育活动。宣传、文化、广电、司法以及工会、共青团、妇联等切实发挥自身优势制定宣传教育计划，组织开展好内容丰富、形式多样富有成效的社会性交通安全宣传教育活动。同时，要重点建立健全一套行之有效的道路交通安全宣传教育的长效机制，通过行政的手段，保障这项工程的持续开展。
六、加大经费的投入，强化检查考核
各级政府要将交通安全宣传教育经费纳入财政预算。要挤出经费，加大投入，在有条件的地区、学校、单位、行政村建立固定的“五进”活动室，为受教育对象提供必备宣传教育场所，设置固定宣传栏、宣传牌以及永久性宣传标语，确保宣传需要。要充分利用社会资源，通过市场运作方式，开展交通安全宣传教育活动，逐步推动交通安全宣传教育的专业化、社会化、制度化。各地要把“交通参与者的交通法治观念和安全意识是否提高，路面秩序是否改善，交通事故是否下降”作为检验交通安全宣传教育的首要标准。市政府将交通安全宣传教育列入全市社会治安综合治理和全民“五五”普法教育的重要考评内容之一。宣传、公安、教育、监察、司法和安全监管部门要联合制定考核评价标准，加大检查考核力度，确保宣传教育工程的质量。
实施“保护生命、平安出行“交通安全宣传教育工程，不是一般性的工作部署，而是事关人民群众生命财产安全的一件大事。各地和部门要迅速掀起宣传高潮，并一步一个脚印、扎扎实实地长期抓下去，不断开创交通安全宣传教育工作的新局面！
