3．绿色出租车的平均单车税后利润为12000元。
五、补偿方案
按上述数据测算出的补偿方案如下：
（一）货币补偿。大巴、中巴车辆投资利润损失的补偿金额依据单车税后利润标准和该车辆剩余经济年限并考虑折现因素进行计算。计算结果如下：
金额单位：人民币元
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│ 车类 │ 剩余运营年限 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5年及以上 │
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│ 大巴 │ 大巴利润 │ 31400 │ 31400 │ 31400 │ 31400 │ 31400 │
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│ │ 折现值 │ 29623 │ 27946 │ 26364 │ 24872 │ 23464 │
│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┼──────┤
│ │ 大巴利润损失补偿 │ 29623 │ 57569 │ 83933 │ 108805 │ 132269 │
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│ │
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│ 中巴 │ 中巴利润 │ 22200 │ 22200 │ 22200 │ 22200 │ 22200 │
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│ │ 折现值 │ 20943 │ 19758 │ 18640 │ 17584 │ 16589 │
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│ │ 中巴利润损失补偿 │ 20943 │ 40701 │ 59341 │ 76925 │ 93514 │
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举例说明：如某大巴剩余运营年限还有3年，则现在对该大巴而言，需补偿的投资利润损失金额为83933元。
（二）置换“绿的”经营权补偿。分别从投资额、收益额、经营权价值等三个方面进行测算，最后分析采用了平均数来确定不同剩余年限下的置换比例：
1个具有1年运营期、2年运营期、3年运营期、4年运营期和5年及5年以上运营期的大巴经营权指标分别可置换1.8个、1.9个、2.0个、2.1个和2.2个具有5年运营期的“绿的”指标；
1个具有1年运营期、2年运营期、3年运营期、4年运营期和5年运营期的中巴经营权指标分别可置换1.4个、1.5个、1.6个、1.7个和1.8个具有5年运营期的“绿的”指标。
