三、认真落实政府油价补贴发放和企业让利工作。检查督促各出租汽车企业按照行业主管部门油价补贴发放方案和企业让利的要求，尽快将补贴和让利费用落实到一线驾驶员。动员各出租汽车企业拿出部分资金，组织募捐活动，帮助困难司机渡过难关。
四、建立出租汽车运价与油价联动机制。密切关注油价上涨问题，适时启动油价与运价联动机制，根据企业、司机、乘客合理分担的原则，当油价继续上涨至预测的警戒线时，采取出租汽车表外加收1元的燃油附加费或调整运价等办法予以应对。
五、进一步规范营运市场秩序。认真贯彻国家七部委《
关于规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》精神，制定《厦门市规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》，积极组织专项治理，创造良好的经营环境。尤其对出租汽车司机比较敏感的异地营运和非法营运现象，要协调交通、公安交警、工商、城管、综合执法等部门开展综合治理，严厉予以打击。抓好《厦门市出租汽车企业规范化经营管理指导性意见》落实，进一步规范企业组织制度、财务管理、投资经营、服务质量、人力资源、企业文化、安全管理等方面工作，严格企业内部管理，提高经营质量。
六、做好应急处置工作。各部门要加强信息工作，准确掌握出租汽车行业动态，相互沟通，及时做好防范工作，努力将各种不稳定的问题消灭在萌芽状态。一旦出现群体性上访、罢运等事件，迅速启动《厦门市出租汽车行业群体性事件应急预案》，领导小组成员单位主要负责人要亲临现场，讲清政策法规，搞好教育疏导，防止事态扩大，对违法犯罪行为，要采取果断措施，坚决予以打击，尽快平息事态。
厦门市出租汽车行业群体性事件应急预案
今年以来，由于燃油价格的持续大幅上涨有可能打破行业原有的利益格局，加剧企业、车主和驾驶员在利益分配上的矛盾，引起纠纷和冲突，发生出租车群体性事件，在一定程度上影响行业和社会的稳定。为维护我市正常的生产生活秩序，确保广大市民的出行，特制定本预案。
一、指导思想
