4.从事客运的运输企业要建立安全行车日志制度。在聘用客车驾驶人时应当查询该驾驶人交通事故和违法记录。将车辆分包经营的企业，对承包经营车辆要建立有效的监管制度，把驾驶人及车辆运行的安全管理纳入企业的统一管理。
　　5.道路运输客运厂站要健全安全管理制度，落实发站车辆日趟检制度，做到出站不超载，发站和到站车辆的班线不在禁行时间通行禁行路段。在车站候车室或门口显眼处设立交通安全宣传橱窗或板报、展出宣传挂图、播放宣传光盘，宣传交通法律和旅客安全知识。
　　6.从事危险化学品运输的企业要健全安全管理制度。装卸管理人员、驾驶人、操作人员要经过培训、获得资质许可后方可上岗。要落实发车检测制度，车辆检验合格率达100%，按国家标准要求喷贴危险品运输标志，罐车罐体质检合格，没有“大罐小标”。
　　（六）加强对机动车生产、销售企业和二手车、报废车的管理。
　　1.有关改装、销售企业不得违法改装、销售机动车产品（包括超标电动自行车）。
　　2.旧车交易所必须持有工商部门核发的营业执照，守法诚信经营，收费合理。
　　3.报废汽车回收企业必须持有工商部门核发的营业执照，规范经营。回收的报废汽车一律解体，“五大总成”部件全部销毁，不得向社会转让、销售报废汽车零部件。营运客车解体需有公安交警人员在现场监督，解体记录需有现场监督的民警签字。
　　4.公安车辆管理部门要向社会公布报废汽车信息，回收企业要建立汽车回收信息网络，逐步实现与公安、交通部门的信息共享。
　　5.杜绝报废汽车和无牌机动车辆上道行驶的现象。
　　（七）完善公路安全设施。
　　1.实施公路安全保障工程。交通部门要按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故多发路段的排查和整治力度，逐步改善道路安全通行条件；要逐步完善旅游道路、县乡道路和桥梁交通安全防护设施。公安部门要加强事故原因的调查和分析，及时将事故多发路段的有关情况通报交通、安全监管部门。
　　2.完善公路安全设施。进一步加强公路交通标志标线的设置工作，逐步完善现有公路上的标志标线等安全设施。新建、改建、扩建公路时，应按照有关法规和国家标准，同步设计、施工、验收必要的交通标志标线等交通安全设施。2006年底前完成辖区内国、省道公路，主要旅游公路以及事故多发路段，危险点段的交通标志标线和安全防护设施的设置。
　　3.解决重点路段、路口的安全隐患。重点在县（市）、区周边高等级公路、主要旅游道路上设置限速、让行、指路标志。2008年底前完成301国道125公里处国家级“事故黑点”的改造工作。

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