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1.在近几年开展的“严管街”、“严管街区”和“停车示范路段”等建设的基础上，开展以“三规范”（规范行人、非机动车、机动车的走、行、停行为）为重点的倡导“文明交通”活动，加强“文明交通”的宣传教育，使广大交通参与者逐步养成良好的走路、行车和停车习惯，提高“文明交通”在“文明城市”创建活动中的评价比重。
2.思明区选择10条、湖里区选择2条主干道作为“三规范”的示范点，通过推进城市交通“三规范”创建“交通文明示范路”、“交通文明示范路口”，提高城市文明交通的水平。
3.发动全社会广泛参与，推动各单位认领“交通文明示范路”、“交通文明示范路口”示范点，参照我市创立的“门前三包责任制”的经验，落实示范点的责任人、责任单位、协助单位，做到人人知晓、人人参与。
（七）建设综合交通信息采集、发布平台，构建适时交通指挥、诱导体系。
1.在城市中心区主干道各路口建立流量、流速等交通信息采集点，二年内完成各区主、次干道所有路口交通信息采集点的建立工作。在城市快速路、主干道增设交通可变情报板，提高交通信息的覆盖面和时效性。
2.整合各类交通信息，通过交通广播电台、可变信息板等形式，及时向交通参与者发布道路交通流量、行驶车速、路段堵塞程度、交通事故、道路施工、交通管制等交通信息。结合本地交通实际，通过电视、广播、报纸等媒体提前公布交通信息，方便交通参与者选择合理的交通出行方式、路线、时间。
3.强化并完善交通指挥中心相关管理系统建设，切实提高交通指挥控制中心指挥、调度、控制、诱导能力，提升交通事故、交通拥堵等突发事件的紧急处置与指挥能力。
（八）优化交通组织，提高管理水平，促进管理精细化。
1.交通改善办要对全市容易产生拥堵的路口、路段进行全面排查，并认真分析其产生拥堵的原因，研究制订对策，逐个进行整改，消除交通拥堵节点。
2.交通改善办、交警支队要认真做好城市路网的交通组织，通过优化信号配时，合理组织单行线、设置可变车道等手段，合理组织交通流，提高城市路网通行能力。继续做好城市在建工程交通组织方案，减少交通基础设施对城市路网的影响。
3.交警支队要加大交通事故快速处理的宣传力度和广度，鼓励当事人自行协商轻微事故，推进交通事故快速处理工作的开展，以减少交通事故对我市城市交通的影响。
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