扬州市人民政府办公室关于转发市交通局《关于加快全市农村客运站建设工作的实施意见》的通知
(扬府办发〔2007〕110号)
各县（市、区）人民政府，市各有关委、办、局：
现将市交通局《关于加快全市农村客运站建设工作的实施意见》转发给你们，请认真贯彻执行。
二〇〇七年八月十三日
关于加快全市农村客运站建设工作的实施意见
农村客运站建设是社会主义新农村建设的重要内容，是交通部门实现“三个服务”的重要体现，对实施道路客运“三关一监督”、加强源头管理、维护客运市场的稳定和发展有着重要的意义。按照江苏省政府办公厅印发的《关于加快道路运输业发展若干意见的通知》（苏政办发［2006］153号）、省交通厅《关于加快全省农村客运站建设的实施意见》（苏交运［2007］35号）文件精神，为切实加快我市农村客运站建设步伐，改善农民出行条件，推进社会主义新农村建设，现结合我市实际，提出加快我市农村客运站建设工作的实施意见如下：
一、农村客运站建设的目标与任务
我市农村客运站建设的总体目标是：“十一五”期间，确保全市35个乡镇拥有等级客运站，其中，2007年建成6个客运站，2008年建成15个客运站，2009年建成7个客运站，2010年建成7个客运站；23个乡镇建有城乡公交一体化招呼站亭。同时，鼓励多建、快建、早建，实现路、站、运一体化发展，基本形成农村客运网络，满足新农村客运需求。
二、农村客运站建设的规划与标准
各地要抓紧时间以县为单位编制好“十一五”农村客运站点建设规划，建立项目库。县级交通主管部门负责当地的规划编制工作，于8月底前完成，并上报市交通局。
规划编制遵循“六项原则”，即：统筹原则、需求原则、使用原则、以人为本原则、和谐发展原则和综合利用原则。做到“四个结合”，即：与当地经济发展水平相结合，与小城镇的建设规划相结合，与当地交通状况相结合，与人民群众需求相结合。
各地在规划农村客运站时，应达到四级站以上标准（包括四级站），占地面积在3亩至5亩左右，站房建筑面积200-500平方米左右，并符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）。站名以及售票、检票、卫生间等相关功能设施及标识参照《江苏省汽车客运站标准化建设体系》执行。
