农村公路仍是全省公路建设中最薄弱环节，现还有2091个行政村不通公路，796个乡 (镇)不通沥青(水泥)路；四级路和等外路占 96％，砂石路占92％，农村公路覆盖能力、技术状况和管理水平等，都极不适应建设社会主义新农村的需要。按照“十一五”全省农村公路建设部署，2007年全省乡镇公路硬化率要达到 90％，建成农村客运站200个。
工作重点及要求：省发展改革委、交通厅要继续做好农村公路的规划、项目实施等工作。旅游公路要纳入农村公路统筹规划建设。今年要确保完成2万公里农村公路的建设任务，确保旅游现场会确定的旅游公路建设。
联系、分管领导及责任部门：分管领导为副省长顾朝曦，项目负责人省交通厅厅长杨光成。项目责任部门省交通厅、公路局。
七、铁路建设项目
为推进云南铁路建设，切实解决我省铁路路网规模不足、分布不均，技术标准低、服务质量不高，对外通道能力不足等问题，2004年，铁道部与我省签订了《关于云南铁路建设有关问题的会谈纪要》，“十一五”期间将新建大理-丽江-香格里拉、大理-瑞丽、玉溪-蒙自-河口、玉溪-思茅-磨憨铁路，启动昆明-六盘水、昆明-广通复线改造，实施昆明枢纽扩能改造，积极开展祥云-临沧、景洪-广西、昭通-攀枝花-丽江3条铁路的前期工作。
工作重点及要求：加快已开工项目的建设进度，抓紧做好新开工项目的前期工作。研究对省铁路投资公司的扶持政策，划拨一定的存量资产。省信用办要与国开行研究解决使用贷款资金中的问题，同时组织力量专题研究资本运作、国有资产盘活等问题。今年确保蒙自-河口、南绕城线项目年内开工建设，力争广大铁路、丽江-香格里拉铁路年内开工建设。完成铁路投资45亿元以上。
联系、分管领导及责任部门：联系领导为省人大常务副主任牛绍尧，分管领导为常务副省长罗正富，项目负责人省发展改革委副主任王敏正。项目责任部门省铁路建设办公室，昆明铁路局。
八、三江水电开发项目
培育以水电为主、火电为补充的电力支柱产业，是我省经济社会发展以及西电东送和云电外送对电力提出的要求。我省水电资源丰富，但开发利用率极低，至2006年底，全省具备年调节能力的水电装机仅占水电总装机容量的 5．6％，已建成水电装机占全省经济可开发容量的10．4％。目前在建重大水电项目装机共 2455万kw(云南境内1525万kw)，中小水电项目在建装机716万kw，计划新开工重大项目装机共计825万kw。抓紧开展前期工作项目有8个电站，共计装机1273．5万kw。
工作重点及要求：按照保护资源、节能减排的要求，适当控制火电建设规模。采取有效措施，切实解决脱硫减排问题，使节能减排工作取得突破性进展。加快推进三江水电开发。规范中小水电开发。用新的思路研究移民安置政策，切实解决好移民安置问题。研究解决好电站建设与地方经济发展关系问题，带动地方发展。做好建设项目的上报核准工作。深入研究金沙江龙盘电站的大坝比选。今年要争取完成三江水电开发建设项目的核准工作。做好移民安置工作。
