8.对超员20%以上客运车辆的违法驾驶人、违法时间和地点、车号、所属单位、核载人数、超员人数等情况，各县（市）公安交警大队、市区各交巡警大队要及时上报市公安局交巡警支队，由市公安局交巡警支队每周汇总上报省公安交警总队，省公安交警总队每10天将外省通报的和各地查处的超员20%以上客运车辆相关情况通报给车籍所在地公安交警支队。市公安局交巡警支队要会同安全生产监管、交通等部门对违法车辆及所属企业进行整改，依法进行处理，整改处理情况及时上报省公安交警总队。
　　（二）交通部门
　　1.加大资金投入，搞好公路危险路段、事故多发点段整治。对省、市、县（市、区）督办的公路危险路段，要按期完成整治任务。
　　2.完善公路交通安全标志、标线和安全设施，一、二级国、省道和高速公路交通标志设置率达到90%以上，标线设置率达到80%以上，在危险路口设置减速带。
　　3.加强客、货运场（站）和运输企业营运车辆监督管理，对运输企业营运车辆定期检验，检验率达到100%，保持车辆技术状况良好和安全设施完善。
　　4.检查客运企业落实安全生产责任制、安全投入、教育培训和车辆安全管理等情况，对不具备基本安全生产条件的责令停业整顿，限期达标，逾期不能达标的要予以取缔。
　　5.严格客运线路审批程序，不得批准开行夜间（晚22时至凌晨6时）途经三级以下（含三级）山区公路的客运班线。
　　6.按照车辆台数、线路里程与道路交通事故发生的比例，对客运企业安全状况进行排名，并向社会公布。对超员20%以上的客运车辆、驾驶人及客运企业，实行黑名单制度，会同公安等部门督促整改，并依法追究企业法定代表人、安全管理责任人和车主的责任。
　　7.扶持发展农村客运，制定农村交通长远规划，鼓励发展农村公共交通，逐步实现村村通公交，方便农民出行。
　　8.加大对高速公路事故多发点段、危险路段的整治，完善各类标志标线。加强高速公路监控设施建设，保持良好运转状态。
　　（三）农机部门
　　1.切实加强对拖拉机等农业机械的管理，严把驾驶员考试考核、拖拉机牌证发放和机械检验关，严禁给不符合注册登记条件的拖拉机、联合收割机等农业机械核发牌证，严禁给未经考试或考试不合格的人员核发驾驶证。
　　2.加强拖拉机安全生产管理。在农忙季节和农机作业高峰期，深入乡村道路、田间场院等作业场所组织开展农机执法大检查，查处拖拉机载人等违法行为。
　　（四）安全生产监管部门

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