按照交通部《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2003），将我省目前客货车车辆车型分类的标准统一为交通部颁布的标准，货车车型从六类调整为五类，车辆吨位折算系数由1∶2∶4∶7.5∶9.4∶12.5调整为1.5∶3.5∶6∶7.5∶9.5；客车车型仍然分为四类，折算吨位系数由1∶2∶4∶7.5调整为1∶1.5∶2∶3.5。
三、对符合收费条件的桥隧单独计征车辆通行费
按照《
收费公路管理条例》第
十八条的规定，对符合收费条件的桥隧单独计费，合并征收车辆通行费，基本收费标准为：一类客车通过一类桥隧通行费1.1元/每车次，一类货车通过一类桥隧通行费1.65元/每车次，桥隧分类系数为1∶2∶3∶4∶5。
四、对标准调整后受影响较大的部分车型采取控制增长幅度过大的措施
对8～10座小客车、0～1吨货车、2～3吨货车、5～6吨货车等四类车型，采取调整标准后增幅金额下降50％的优惠措施；对贵毕路20～30座客车采取调整标准后增幅金额下降30％的优惠措施；对贵新路、凯麻路40～50座客车采取调整标准后增幅金额下降30％的优惠措施。
五、对高速、高等级公路货车试行计重收费
（一）基本费率。高速、一级收费公路计重收费基本费率为0.09元/吨·公里，桥梁、隧道计重收费基本费率为0.32元/吨·公里，二级公路（封闭、半封闭式）货车计重收费标准由省物价局、省交通厅参照二级公路（封闭、半封闭式）收费标准与高速、一级公路收费标准的比值进行核定。高速、高等级公路货车试行计重收费后通行费的计算方法由省物价局、省交通厅另行制定下发。
（二）按照《
中华人民共和国公路法》以及国家有关法规规定，在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合
公路工程技术标准及《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家强制标准（GB1589-2004）的要求，在试行计重收费的公路上行驶的货车如超过认定标准，则视为已超过公路的承载能力。
六、计算收费标准的相关原则
