三、及时发布水情，实施禁航和停业管制
海事、港航部门和水文、气象部门要加强联系，要保证水上信息通讯渠道的畅通，确保水文、气象信息及时传递到位。水文、气象和防汛部门要及时发布水文、气象信息，对于陡涨陡退的恶劣水情，水文、防汛部门要适时补充发布预警信息，缩短发布周期。海事部门要通过GPS等通信手段将水文、气象信息及时发送到每一个船舶终端，根据水情对船舶航行、停泊、作业的影响程度，及时实施禁航管制。禁航期间，严禁船舶航行，严禁餐饮娱乐船舶营业，严禁趸船使用。
四、开展专项整治，消除事故隐患
（一）由海事部门牵头，水利部门配合，对运砂船、吸砂船开展一次专项整治，对全市的水上吸砂作业进行一次全面的清理，禁止超装、超载。海事部门要会同水利部门加强对吸砂船作业的现场监管，对于影响航行安全的要予以查处，维护安全的航行、作业秩序。严厉打击砂船超载，对于超载砂船，如果系装载源头吸砂船配载导致，海事部门在查处的同时，要及时抄告水利部门，水利部门要对违规配载的吸砂船进行严肃查处，直至取缔经营权。
（二）由海事部门牵头，旅游部门配合，对旅游船进行一次专项整治，重点清理租赁经营的旅游船。对于实施光船租赁的旅游船，若安全管理制度不健全，安全管理责任不落实的，要责令停止营运直至取消其经营资质。
（三）由市交委牵头，市建委等部门配合，组织专业技术人员，对我市桥梁进行一次安全隐患排查和风险评估的专项整治，完善安全警示标志，制定防撞措施，落实桥梁业主的整治责任。海事部门要按照交通部的要求，切实开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动。加强现场监管，将重点航段、重点船舶的监管责任落实到人头，尤其要在重点桥区设立监督站点，加强对船舶通过桥区水域的监管和引导。
（四）由市经委牵头，市交委、市安监局等部门配合，对造船行业进行一次专项整治，重点整治沙滩造船，从源头杜绝低质量船舶流入运输市场，消除船舶技术隐患。
五、完善应急预案，及时处置险情
各区县（自治县）人民政府和有关部门要根据今年汛期特点，完善水上应急救援预案，要在政府统一领导下，成立由交通、海事、水利、水文、气象、公安、消防、船公司等组成的水上应急搜救机构，落实应急装备和物资。各区县（自治县）、市政府有关部门必须落实24小时防汛值班制度，确保应急处置能及时实施。
