3、加强电视、广播、报纸、互联网等交通安全宣传固定专栏和交通违法行为曝光台等建设，不断推出交通安全宣传主题活动，力争在增强亲和力、服务性、影响面上有新突破。
4、继续对农民、务工人员、中小学生和机动车驾驶人等重点群体进行深入宣传，通过组织各类交通安全知识读本的学习，充分发挥重点群体的带动辐射作用。
（六）加强交通污染治理，进一步提高城市环境保护水平。由市环保局、发改委、市政公用局、公安局落实。
1、研究制定《
南京市机动车排气污染监督管理办法》，加强机动车污染防治的法规和制度建设，进一步加强机动车污染防治。
2、完成全市机动车污染防治监管系统平台建设，充分利用现代科技手段，对机动车排气进行全方位监管，提高管理效率和综合执法能力。
3、按照政府统一规划、统一监管，分别在城东、城南、河西、城北、江北5个方位，建设简易工况法环保检测场站。
4、对全市机动车进行分类管理，完成对达到欧Ⅰ排放标准的机动车实施绿色标志，对达不到欧Ⅰ排放标准的高污染机动车进入中心城区采取限行措施。
5、推动绿色公交三年行动计划实施。从2007年起，城区内行驶的新增公交车均采用以天然气为燃料，或尾气排放实施欧Ⅲ排放标准；提前淘汰达不到欧Ⅰ排放标准的高污染公交车；创建10-15条以天然气和低排放标准为主的绿色公交线路；结合2008年国家全面实施欧Ⅲ排放标准，做好相配套的清洁燃油准备；推进“油改气”进度，加快建设加气站。
（七）实施公交优先发展战略，进一步提高城市公共交通服务水平。由市市政公用局、发改委、规划局、建委、财政局、公安局落实。
1、优先发展城市公共交通，建设有利于生态和环境保护多元化的城市交通系统，创建“绿色交通示范城市”。
2、完成《南京市城市公交优先发展三年行动计划》的编制。根据《南京交通发展白皮书》，完成公共汽车线网规划、场站规划的编制，推动5年期的公共交通发展专项规划编制，促进公交优先目标的实现。
3、根据市政重点工程集中建设的特点，认真做好公交线路的临时调整配合，尽最大努力减少对市民出行的影响。着眼城市发展，城乡统筹，继续优化公交线网结构，增加新区、社区的公交配置，进一步方便市民出行。
