撤渡建桥奖励资金结合三个方面予以安排。一是由各市排查上报，以各市统计上报的撤渡建桥计划为审核基本依据；二是将各市建桥配套资金筹措到位作为前置条件；三是优先安排学生渡口、集市渡口等客流量大、易于发生群死群伤重特大事故的渡口，优先激励建造代渡桥。
三、坚持标准，全面推进，建立渡口安全长效机制
省、市专项整治领导小组办公室调研制定并组织实施省、市渡口达标方案和省、市撤渡建桥方案。确保实现全省渡口渡船安全管理达标合格率100％、内河“安全文明渡口”和长江江苏段“文平安渡线”创建数量达60％以上，进一步加快撤渡建桥工程。
省、市专项整治办公室要重点抓好6个方面工作。一是渡口渡船复查核实，及时掌握渡口变动情况及乡镇、行政村撤并动态，同步落实渡口渡船档案和全省渡口计算机系统数据库的更新工作。二是渡口达标工程建设，计划并组织实施渡船达标5项工程并确保进度。三是撤渡建桥推进工作，组织调查研究和工作协调，科学制定撤渡建桥规划，多渠道筹集资金组织实施，加快撤渡建桥步伐。四是建立渡口安全长效机制，各地政府建立专项整治领导小组各部门协调配合工作机制，并同时落实好水上风景旅游区、湖区渔船、乡镇农用自备船的日常安全监管工作。五是督促县、乡政府和渡口经营单位制订渡口、渡船、渔船和旅游船事故及险情应急预案，纳入地方政府应急反应体系，海事部门给予指导帮助，开展预案演练，确保出现险情时迅速实施快速反应，减少事故损失。六是信息资料交流工作，全省建立省市两级专项整治办公室主任、联络员通信网络，专项整治报表、进展情况、经验、简报、图片等通过公用邮箱交流平台及时交流，促进全省专项整治共同推进、提升水平。六是专项整治督查工作，省市两级专项整治办公室建立督查制度，组织有关单位，邀请新闻媒体参加，对辖区专项整治开展情况进行督查，鼓励先进，鞭策后进，整体推进专项整治，确保取得实效。
各地、各部门要按照《工作要点》，始终坚持高标准、严要求，建立渡口渡船安全管理长效机制，创造出江苏渡口渡船安全管理新的特色和经验。
长效管理机制实行“以县乡政府负责制为核心，以交通等相关行业管理部门安全监管为重点，以海事机构执法监督为保证”的原则，政府牵头，部门配合，长期坚持，实行制度化、规范化、标准化管理，确保渡运安全。
